楚天都市報6月27日訊（記者胡勇謀 通訊員孟立 周凱）7月1日起，一年一度的鐵路暑運大幕開啟。為進一步擴大運能，給旅客提供一個溫馨、舒适的乘車環境，武鐵管内部分始發開行的高鐵列車陸續調整為“複興号”動車擔當，各趟“複興号”動車大多安排重聯開行，每天列車可提供1000多個席位的運力。暑運開始後，由武鐵配屬始發開行的“複興号”動車陸續增至9對，旅客在武鐵管内的武漢、漢口、駐馬店西、漯河西等站可以乘坐始發開往北京、南京、蘇州、上海、長沙、廣州、深圳等地的“複興号”動車出行。部分“複興号”高鐵車次分别為：

7月1日武漢開往上海虹橋的G1722/19次、上海虹橋開往駐馬店西的G1716/7/6次，7月2日駐馬店西開往上海虹橋的G1715/8/5次、上海虹橋開往武漢的G1720/1次，列車調整為“複興号”動車重聯運行；

7月1日漢口開往上海虹橋的G1770/67次、上海虹橋開往漢口的G1768/9次，列車調整為“複興号”動車重聯運行；

7月1日武漢開往深圳北的G1005次、深圳北開往漯河西的G554次，7月2日漯河西開往深圳北的G551次、深圳北開往武漢的G1014次，列車調整為“複興号”動車重聯運行。

據了解，自今年4月中下旬開始，武鐵管内先後分三批共計迎來20組配屬的“複興号”動車。這些“複興号”動車全部為8節編組，被譽為“紅神龍”。這些列車到漢後，經過專業技術人員的整修，陸續在漢宜鐵路等線路投入使用。目前，這20組“複興号”動車除擔當漢宜鐵路部分臨客列車任務外，還擔當了由武鐵負責值乘的G516/G527等3對圖定列車。暑運開始後，“複興号”開行數量将進一步增加。為做好“複興号”動車的值乘工作，武鐵精心選調高鐵動車組司機擔當“複興号”動車的值乘，安排技術管理人員添乘指導，确保“複興号”動車在管内運行的絕對安全。

“複興号”列車大量采用中國國家标準、行業标準、中國鐵路總公司企業标準等技術标準，同時采用了一批國際标準和國外先進标準，具有良好的兼容性能，在254項重要标準中，中國标準占84%。最重要的是中國标準動車組整體設計以及車體、轉向架、牽引、制動、網絡等關鍵技術都是中國自主研發，具有完全自主知識産權。其技術創新及成果主要體現在：一是安全保障技術更先進；二是旅客乘坐體驗更良好，不但能充電而且有WiFi；三是感知系統更智能化，出現異常自動限速或停車；四是車體低阻力流線型、平順化設計，不僅能耗大大降低，車内噪聲也明顯下降。與和諧号CRH系列相比，“複興号”高鐵列車壽命更長、身材更好、容量更大、舒适度更高、安全性更高。