排氣系統簡單說就是排除發動機廢氣，并降低排氣噪音。一個完整的汽車排氣系統包含排氣歧管、三元催化器、消聲器、連接管以及尾管。在配件市場中我們按頭段、中段、尾段劃分，4S店或維修店也是這麼劃分的。
簡單說下排氣歧管、三元催化器、消聲器的作用
歧管與發動機氣缸的排氣口相連，歧管的幾何結構關系着管内氣流的流動以及回壓，進而影響發動機的廢氣排放效率及發動機的性能。三元催化器的主體為蜂窩狀的陶瓷，其表面噴有貴金屬塗層，當尾氣經過三元催化器時，尾氣中的有毒有害氣體就會在貴金屬的作用下發生氧化還原反應，變為對大氣無害的二氧化碳、水和氮氣。消聲器顧名思義就是降低噪音用的。
改裝排氣管對油耗有什麼影響？
首先，如果隻是小改動，例如改尾喉等是不會對油耗有什麼影響的。理論上如果把排氣管全部拆掉，就完全沒有排氣阻力了，會導緻發動機功率上升及油耗增加。
改裝排氣管（一般認為是改裝全套）是對油耗有影響的。如果改裝後的排氣管無法迅速排光尾氣（發動機廢氣），那麼發動機接下來的進氣行程也就無法快速完成，存在燃燒室内的廢氣就會影響燃燒效率，繼而發動機動力會出現不足。所以改裝排氣一定要合适，而不是一味追求價格或者排氣時的聲浪。
改裝排氣管的主要用意便是減低回壓，讓進、排氣的交替更暢快，變相的延長氣門重疊時間來增加“肺活量”。因此可以在有限範圍内改變引擎的特性，從而提高高轉速時的反應及動力。
但過分降低回壓，中地轉時混合氣根本未燃燒完就被排出，動力勢必就會損失，甚至回油時管内壓力變低，可能廢氣就會進入燃燒室。
排氣管損壞對油耗有什麼影響？
把排氣管看做是一個管道，會形成内壓，破損就是排氣管漏氣。那麼破損就會使排氣管失去内壓，即排氣阻力降低。排氣“通暢”會給發動機進氣留出更多空間，即進氣增加會使油耗增加。
“姿勢不少，文章剛好”。想了解什麼告訴我們，我們下次見。
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