千萬不要小瞧任何一款中期改款的車型，它們的性價比往往高得驚人⋯⋯

這一代Polo剛改款，全車系打包升級，也就是說傳統的兩廂轎車、Cross和GTI都進行了裡裡外外的變動。力度有多大？想知道的話請繼續往下讀。

百公裡加速時間隻需6.5秒的直列6缸雙渦管增壓汽油發動機

我們這次試駕抽取到的車型是Cross Polo，所以就先從Cross講起。跨界風已經吹了有些時日了，雖然不怎麼旺，但并沒有偃旗息鼓的意思。究其原因，很可能是越來越流行的SUV已經細分成了各種級别和大小，所以不少人幹脆一步到位地選擇了這類相對張狂但不乏實用性的車型。這種自以為是的選擇其實并不适合大多數人，尤其是在油價飛漲的當前，所以可以更輕松地享受四輪生活卻又不失個性的Cross車型依舊有市場。

内飾的設計風格繼承了寶馬一貫的設計風格

上海大衆這次想将“新青年”這種充滿革命味道的理念融入改款Polo系列産品中，所以新聞稿中處處可見年輕、動感、炫酷這種沒營養又庸俗的詞，大家大可不必理睬這類稿子，我們會過濾其中空洞的内容，以簡單直白的方式告訴大家改款後的Cross Polo有什麼長進以及值得肯定和吐槽的地方。

18英寸亮黑相間的運動型鋁合金輪圈

新車型外形上的變化并不多，因為改款前的車型畢竟隻推出了兩年，不過多瞧幾眼還是可以發現前臉有變動，即包括保險杠在内的車身大包圍進行了重新設計。熏黑大燈乍一看沒啥大變化，但增加了自動開啟及離回家功能，這在國産A0級小車中還是頭一回裝備。外後視鏡的造型沒變，但融入了電加熱和電動折疊功能。不要指望改款車型的側身線條發生大的變化，因為這樣的成本是極高的，所以最省力、省錢又效果顯著的變動就是換上新的輪毂。2014款Cross Polo的鞋碼依舊是15英寸，但變成了擁有豐滿的多輻條設計，并被取名為風刃運動鋁合金輪毂。和改款前配備的黑白色五輻輪毂相比，亮眼程度的确上升，但清洗起來會更費力，而且可能更容易劃傷。

全新設計的尾燈是标準的寶馬元素

至于尾部變化，對不起，真心看不出來。和外形相比，2014款Cross Polo的内部變化是巨大的，輕瞥一眼就會發現原先簡練的三輻式方向盤這次也換成了平底真皮多功能方向盤，所以雙手不離方向盤即可控制音響系統和行車電腦。另外一個明顯的變化是中控台上多了一個亮眼的6.5英寸觸摸屏，也就是說這輛小車已然裝備了RNS 315系統，即将導航、藍牙和CD、USB、AUX-IN和SD等多種音頻輸入方式合并在了一起。這個配置很高端，而且極其實用，不少Polo的買家會把車輛自帶的RCD 210系統升級，但由于中控台面闆上預留的空間有限，無法安置較大的觸摸屏，所以隻能升級成RCD 310系統，導航依舊隻能靠手機或是别的外置導航設備，而現在真的一步到位了。特别要贊一下的是，該系統的藍牙功能除了支持接打電話外，還能直接連接手機進行音樂播放，功能性已經大幅超越了RCD 510系統。

10英寸寬屏幕顯示

一般來說，改款車型隻要表面上動幾刀甚至隻需描幾筆，再增加點配置就可以開賣了，但上海大衆這次對Polo車系動真格了，無論是入門版的1.4升車型還是高配版的1.6升車型以及Cross Polo均換上了EA 211 系發動機，增壓的GTI型除外。原先的EA 111系列發動機表現其實一直不錯，不過全鋁合金的EA 211系發動機擁有更出色的表現，所以全面替換是大勢所趨。新發動機從缸蓋到缸體，甚至連油底殼都采用了鋁合金鑄造。同時，包括排氣歧管、曲軸箱通風管等也進行了優化，一大批零部件直接整合鑄造在缸蓋或缸體内，機油冷卻器、空調壓縮機亦可省略支架直接固定在缸體和油底殼上。大衆前幾年推廣EA 111系發動機時推崇的正時金屬鍊條這次被正時皮帶替代回來了，車廠對此的解釋是皮帶可明顯減低發動機運轉的沖擊和噪音，而且具備同正時鍊條相同的使用壽命，擁有較低的維護頻次和維護成本。也就是說，新發動機變得更輕、更簡單可靠、更省油了，1.4升發動機的最大功率提升了4馬力，1.6升發動機的最大功率提升了5馬力。至于傳動系統的搭配，依舊是傳統的5擋手動變速箱和可靠的6擋Tiptronic手自一體變速箱，如果自動擋車型能選配方向盤撥片就更完美了。

帶有巡航和限速功能的多功能運動方向盤

最後介紹一下改款車型的新增配置，因為就一款國産A0級小車來說，能裝備一下這些東西真得很不容易。無論手動擋車型還是自動擋車型均配備了定速巡航，隻需車速超過20公裡/小時即可開啟，長途旅行可有效緩解駕駛疲勞，還能使得燃油經濟性變得更可觀。ESP車身動态電子穩定系統這次成為了标配，這次還創造性地集成了從MSR發動機阻力矩控制系統到NBW緊急制動提示等衆多主動安全功能，性能強大而且故障率更低。HHC坡道起步輔助系統在松開刹車後的2 秒内制動系統仍将提供強大制動力，有效防止車輛溜坡，這對駕駛手動擋車型的新手來說無疑是福音。标配的智能胎壓檢測系統無需額外安裝胎壓傳感器，通過對比監控各車輪實時轉速及時發現漏氣輪胎并通過儀表盤報警，提醒駕駛員及時關注。

編輯短評：改款後的Cross Polo無疑是年輕人極佳的出行伴侶，它擁有出色的造型和豐富的配置，動力表現和燃油經濟性也非常棒，若是售價可以更具親和力的話那就更好了。

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