未來的多功能交通工具?新型智能交通工具技術簡介：，我來為大家講解一下關于未來的多功能交通工具?跟着小編一起來看一看吧!

未來的多功能交通工具

新型智能交通工具技術簡介：

現在的智能駕駛技術沒有打開思路，當然離實現全面智能交通還有很遠的路。不打破傳統思維，現在的全智能駕駛技術也改變不了城市交通越來越擁堵的趨勢，更改變不了山區交通困境。

古時候人們用馬車、牛車、或者人力車，車是兩輪。後來有了發動機，車是四輪，在前面增加兩個輪子，同時我們擴寬了馬路。所以智能時代的汽車也和現在的汽車不一樣，智能時代的汽車至少是6個輪子，至少有兩個輪子在汽車頂上。同時智能時代的馬路和現在不一樣，智能時代的馬路可以建在天上。

新型智能交通行駛工具就是将一條軌道架在空中，車輛挂在軌道下面行駛，關鍵在于該技術可以輕松實現車輛從一條軌道變軌到另外一條軌道，從而實現軌道互聯，車輛可以在軌道之間任意行駛。在交叉路口可以采取軌道上下立體交叉方式從而實現無紅綠燈交通。

在車輛到達站點後，此時離目的地一般不會超過三公裡，采用車輛下面輪子接觸地面，此時用智能低速行駛，保證安全。此技術已經取得國家專利。

此技術設計可以讓全社會實現智能交通、實現新能源交通、實現立體交通、實現無紅綠燈交通，建造和維護成本比現在低，占地少！讓交通實現低成本、快速度、高效率。由于篇幅限制這裡不詳細闡述技術，總之此技術設計方案打破了傳統思維，會很方便靈活的實現全面智能交通，可以全面開啟智能時代，在此技術的加持下，現在的智能駕駛技術就完全可以讓汽車全面智能行駛。

它可以解決哪些社會重大難題？

第一， 給交通行業帶來颠覆性的變革。此技術結合現在的智能駕駛技術可以快速實現全面智能交通、全面新能源交通、全面立體交通、全面無紅綠燈交通。因此可以實現低成本、快速度、高效率的交通運輸，淘汰現在的主流交通，徹底改變人們的生活方式、從而改變社會經濟結構、進而改變國家的經濟發展面貌和性質、因此也将改變世界的格局！

第二， 可以讓山區交通如平原一樣方便，山區交通道路建設和平原一樣低廉，将大大促進山區經濟開發。劉伯溫預言的“雲貴勝江南”将會變成現實。

第三， 實現全面新能源交通，可以降低中國對石油等化石能源的依賴，提高國家能源安全。

第四， 可以解決高房價難題。由于交通的極其方便、快速和便宜。離上班地點100公裡都是上班族居住的選擇範圍，城市核心區房子就不一定會成為上班族的首選，大城市周邊的郊區和衛星城市必将興起。同時山區經濟的開發還會引流去很多人口，大城市房價必降。

第五， 可以破解中國幾千年來的财政難題。

第六， 可以讓中國走進社會主義中級階段、逐步實現共同富裕。

總之隻要國家扶持，讓此技術得以應用于全社會，中國現在面臨的社會大問題多數都将迎刃而解。

破解财政難題

1、壟斷互聯網經濟

由于先進的交通網絡，實現了低成本、快速度、高效率的交通，不僅會壟斷交通出行和物流運輸，還會壟斷快遞和外賣配送業務。所以可以建立一個物聯網平台，它将會在很短的時間内形成強大的規模，其規模至少是50個滴滴 10個淘寶 50個美團 50個順豐，對互聯網經濟下半場形成統治局面。還将統治絕大多數的零售業務，包括現在的超市、小賣部、生鮮市場等等都将被這個平台淘汰，因為平台可以做到買2元錢的礦泉水在不加運費送貨上門還有利潤。

這表示未來人們生活所需商品皆可外賣，多數商品在一個小時内可以送貨上門，國内的所有超市基本都會被收購或淘汰。同時也會搶占以微信和支付寶為首互聯網支付市場，由此延伸出來的金融市場利潤也非常可觀。總之，一年能給國家帶來利潤和稅收至少5萬億以上。

2、新上山下鄉

由于此技術在能讓山區交通和平原一樣方便，國家可利用此技術以實現山區經濟的開發，實現鄉村振興戰略。未來山區的綠色蔬菜水果、綠色養殖、中藥材、旅遊、等将會被極大開發，為社會帶來更多就業和創業機會。由于交通問題的解決，雲貴高原其冬暖夏涼的氣候環境就将會成為很多人居住的地方，其地産開發也大有可為。總之山區經濟開發對社會的經濟效益非常可觀，少說也會有十萬億以上，帶來的稅收也有萬億以上。再從國家安全角度出發，把國内重要工業和科技企業搬到雲貴高原，這樣必然有很多人在雲貴高原定居。若如此，重要工業和人才都在雲貴山區，中國就不懼怕核戰争！ 中國會成為世界最安全的地方，也會因為安全成為世界資本的聚集地！

3、新大鍋飯

由于配送服務的速度快和價格的低廉，可以建立飲食中心，以國家和平台出資源，外包給民間資本的模式，在大城市每幾公裡左右區域建立一個飲食中心，縣城及鄉村根據需求建立飲食中心。平台集中采購供應飲食中心各種蔬菜、肉食、糧油。從源頭采購，直接供應，省去中間商的供應鍊，可以把飲食成品售價做到與現在百姓自己買菜做飯成本相當。這樣多數百姓将在飲食中心點外賣，不會選擇自己做飯。從而進一步解放人們的勞動時間，也會減少糧食浪費。

如此商業模式形成以後，國家可以進一步半國有化很多大型養殖場，種植産區。再根據消費大數據實現各種蔬菜水果糧食計劃生産，避免經常出現有些農産品嚴重過剩，有些農産品又産量不足的情況，把飯碗端得更穩，給政府也會帶來不少的稅收和利潤。

僅僅以上三項，每年就能給政府帶來7萬億以上的稅收和利潤，基本可以彌補沒有土地财政的空缺。

共同富裕

什麼是共同富裕？共同富裕不是平均分配。在可以預見的未來可以實現的共同富裕隻能是實現人民吃、穿、住、行不發愁，人民安居樂業。社會要進步，必然要讓普通人有發展空間，可以通過努力賺更多的錢，過更好的生活。

前面已經說明在此技術基礎上建立起來的互聯網平台非常強大，基本可以壟斷交通運輸和零售行業。凡是關系到人們出行、衣食、生活用品等一切行業的企業，基本都離不開這交通運輸網絡和銷售平台。政府可以讓各個行業的優質企業加入平台，但是必須要求無償讓給國家控股51%及以上的股份。并視情況而定國家可以逐步擴大國有持股比例。之所以能夠實現這一目的，是因為如果把一個行業的一百家企業縮減到十家，這十家企業平均每家企業銷量增加三倍，以此條件要求他們交出51%的股權，他們會去搶名額。

現在傳統行業産能嚴重過剩，國家根據行業需求留下足夠的該行業先進産能後，其餘的落後小企業全部淘汰，淘汰方法就是不讓其産品進入平台銷售，平台隻接受物美價廉産品，不接受質量有問題的産品，把控商品質量和價格是國家和平台對社會的責任。國家正好借此調整各個行業的過剩産能，讓優質産品在市場流通，讓質量低劣的産品淘汰，改變現在市場競争混亂現象。

如此商業模式形成，國家可以根據消費大數據實現很多工業産品的計劃生産，避免現在各種商品過剩生産導緻的資源浪費。被淘汰的企業和失業人口正好可以為山區經濟開發和鄉村振興提供資本和人力資源。

此項交通技術能将各個行業的民營企業逐步半國有化，讓社會逐步進入社會主義中級階段，實現按勞分配，逐步走向共同富裕。傳統關系人民吃、穿、行、家居日用品行業都将逐步實現國有控股。未來隻有科技創新企業可以是民營企業，這些創業創新的新興行業才是社會努力奮鬥人群走向成功的賽道。

簡單說社會努力奮鬥人群是去創造未來的，國家控制的是大金融和能夠國有化的成熟行業，在成熟的傳統行業能夠減少中間商就盡量減少中間商。可以預見的未來國家都要正确引導民間資本和社會努力奮鬥人群去大力創新創業。社會主義和資本主義的本質區别在于是國有資本控制國家還是私人資本控制國家。在國有資本控制國家的前提下引導民間資本創新創業，将在社會長期存在，社會才能健康發展。當新興的某一個行業成熟以後，國家再逐步半國有化該行業，這将是未來社會發展的主流進程。