電動自行車上牌新規怎麼上?電動車已經成為千家萬戶必備短途出行工具,尤其是農村家庭,一個家裡有四五輛各類電動車不足為奇,就連城市裡買上小汽車的家庭,也會備一二輛電動車作為短途出行使用,總之一句話“出行方便”,下面我們就來聊聊關于電動自行車上牌新規怎麼上?接下來我們就一起去了解一下吧!
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電動自行車上牌新規怎麼上
電動車已經成為千家萬戶必備短途出行工具,尤其是農村家庭,一個家裡有四五輛各類電動車不足為奇,就連城市裡買上小汽車的家庭,也會備一二輛電動車作為短途出行使用,總之一句話“出行方便”。
随着2019年4月份《新國标電動車管理條例》實施以後,對各類電動車陸續開始整頓嚴查,新增了不少新規定,對電動車的管理已經走上了規範化管理。對一些不符合标準的電動車上牌、上路、以及駕駛人持證都有不同程度的影響。
消費者對新國标電動自行車選購的想法和建議很多人騎習慣了電摩車,對電動自行車速度慢、續航短、送貨、載人各種條件都有限等原因,不樂意去置換或購買。
因為,城鄉一體化快節奏的生活規律,使很多郊區、鄉裡面的人都進入到城市或集鎮的各個工廠開始打工掙錢,由于路途的不同,電動車作為他們出行必備的一個工具,給他們帶來了許多方便靈活、花費小的特點。
尤其是路途遠一些的鄉村人都喜歡購買動力強,速度快是很遠的電摩車,從全國各種數據來看電動摩托車的占比能達到70%多,含超标電動車達到2.5億輛。就以我們當地交易情況來看,每年銷售出去的電動摩托車的占比還是很大的,銷售量能達到幾萬輛,電動自行車才達到1萬輛左右。
我在維修的時候跟騎電摩車和電動自行車的顧客閑聊中得到他們的想法,有些車主說我選擇電動自行車主要是“不想去考駕照”,有些老年人說是“怕考不上”,就選擇了電動自行車。有些騎電摩車的車主說:“我剛以舊換新的電動摩托車,我還是比較喜歡騎這種車輛,符合我每天出勤和家庭需求,也剛考上了駕照,”有些正準備去考駕照。
有些老年車主和婦女建議,能夠在考駕照這方面放寬一些,能夠順利的考上駕照,他們對電動摩托車和電動三輪車有這方面的需求。
這兩位車主的想法,其實 符合了大多數消費者的心聲,有些地方直接是限制電動摩托車在城市上路,想騎電動車新國标車是必選車型。
新國标電動自行車規定與特點《新國标》對電動自行車作出規定:整車重量≦55公斤、電壓不大于48V、電機功率≦400W、最高時速≦25km/h,強制安裝腳蹬,安裝時速超15公裡警告提示語音器等。應對廠家也有嚴格的标準規範,對銷售、上牌上路、駕駛都有一系列的明細規定,以嚴格的技術規範來保障行車安全。
規範管理對駕乘人員的安全更有保障,規範管理大體是好的,新國标車時速慢,技術标準有提升、不需要駕照、又可以乘載12周歲以下兒童,對于出行安全也有一定的保障,所以,受到了限電城市民衆和一些老人和婦女的喜愛。但對于青中年人卻不喜歡選擇電動自行車,存在幾個不喜歡的因素。
第一點能滿足出行安全卻不實用;
像時速、續航、安裝腳蹬、載人方面一直存在一些争議和吐槽,比如時速太慢跟不上通勤及生活節奏,電池限制,續航太短,安裝腳蹬用不上,礙事,載人隻允許12周歲以下的兒童,送中學孩子受限制等,用慣了電摩車的消費者覺得不實用,不想選擇。
第二點新國标電動自行車價格偏高,增加負擔;
有些家庭以前購買的是摩托車有一部分人是挂的臨時車牌,各地陸續馬上到期了,需要更換。選擇電動自行車,一家人滿足不了出行,選擇電摩車又要考駕照,還有搭載人的限制。想多買一輛,又增加家庭的負擔,并且随着去年到今年新國标車選購的消費者多了,制造标準高了,價格也不同程度的漲起來,尤其對一些長續航要求的車輛價格動不動就是3000~5000元,家庭選擇一輛電動車還可以接受,選擇多輛就有負擔。
第三點電動自行車設置部分不合理,重要部件沒安裝;
強制安裝腳蹬,有關方面和專家的解釋辨别非機動車和機動車的區别,能符合自行車的特征,并且沒電時可以蹬着走。但是,現在新國标車的腳蹬設置向後移位置不合理,配置簡易化,基本沒有實用性,并且還多次出現把衣物攪在裡面,打腿受傷。超速提示音滴滴聲一直很煩人,有些車主要求取掉。
新國标車沒有安裝後視鏡,有些車型還沒有後尾燈,這對駕駛人就會缺少一份安全保障。設計後座隻能搭乘12周歲以下的兒童,有點浪費。
以上這幾點一直以來備受大衆的吐槽,雖然新國标車存在的一些問題,對于展現出的優點會顯得更多,價格低、不需要駕照、靈巧便捷,隻要買到符合标準的電動自行車,全國各地都可以上牌,上路,不受限制。
由于家庭的經濟情況和出行需求,像限電禁摩的城市居民就隻能選擇電動自行車作為最簡便的出行工具。還有些城市限定一些特殊人群,如老人、婦女、文化低的一些人,怕考不上駕照,有年齡限制,電動自行車也符合他們的出行基本需求,一部分人選擇電動自行車,還有一部分人處在觀望。
各地對于電動車出台的各項規範規定,也是基于對駕乘人員的安全和交通秩序考慮,畢竟以前的松散管理已經過去,現在是進入到規範化管理時代。我建議電動自行車存在的一些問題和一些要求能夠在調整完善後,兼顧實用與安全,我們消費者都在翹首以盼。