大部分車友的人生第一台車，都是在10~20萬元預算。而龐大的市場需求也促使汽車制造商們加大對該領域的供車速度，基本每個月都會有數台車型上市，用神仙打架來形容都不為過。同時，海量的車型，也會讓很多新手車友猶豫不決，不知道哪款車型才符合自己的定位。今天，就由小編就為大家推薦4款“用了都說好”的15萬級别高性價比能自主家用SUV。

01 哈弗H6

售價：9.89~15.70萬

在比亞迪、長安等自主品牌沒有崛起的年代，哈弗H6靠自己撐起了國産SUV的顔面。哪怕是内卷如此嚴重的當下，哈弗H6依然能跻身銷量前甲，是當之無愧的明星産品。走在大街上，我們也能看到很多哈弗H6的身影。

雖說如今的哈弗H6早已被擠下銷冠的寶座，但依舊是一款很值得入手的車型。首先，哈弗H6的底價夠便宜，還有不小的優惠幅度，很适合需要代步車的家庭。其次，作為累計銷量突破四百萬的常青藤車型，哈弗H6很懂現在家庭的胃口。一方面，其能夠提供常規版本，能夠根據不同的價格區間，配置相匹配的功能，提供360度全景影像、全速自适應巡航、座椅加熱、車聯網等，滿足家用的需求。另一方面，哈弗H6回歸經典，提供價格更為低廉的國潮版本，擴大整車的性價比。

同時，哈弗H6取消自然吸氣動力，全系配置了1.5T 2.0T發動機，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，動力表現較為強勁，在同級别車型中也能占據不少的優勢。

但哈弗H6的油耗問題是不可忽視的缺點，全系WLTC綜合油耗為6.93~7.91L/100公裡，大大增加用戶的燃油負擔。

02 比亞迪宋PLUS DM-i

售價：15.28~21.68萬

作為新任緊湊型SUV市場的銷冠，比亞迪宋PLUS DM-i一直保持着月銷破萬的成績，即使是在市場蕭條的4月，也能拿下超兩萬的戰果，市場歡迎度可見一斑。當然，比亞迪宋PLUS DM-i的價格偏高，這也在一定程度上限制了其普及性。

具體來看，比亞迪宋PLUS DM-i擁有着最令人稱道的“兩把斧”：DM-i混動系統和智能化。其中，憑借着DM-i混動系統的加持，比亞迪宋PLUS DM-i可以在NEDC最低綜合油耗0.9L/100公裡的前提下，實現續航裡程突破1000公裡，純電也能提供51~110公裡的版本，是真正的省錢王者。

在智能化表現上，比亞迪宋PLUS DM-i通過DiLink智能網聯系統的加持，不止能實現常規的導航、車聯網、OTA升級、無鑰匙進入等。還能提供特色配置：360度高清全息透明影像系統、遙控駕駛等，性價比頗高，很對有高智能化需求的年輕人胃口。

03 長安CS75 PLUS

售價：11.79~15.49萬

作為長安應對年輕市場的産物，長安CS75 PLUS比長安CS75更能展現出年輕态度，整體産品表現更符合年輕群體的消費特點。當然，對于年輕市場的追求，也沒有掩蓋長安CS75 PLUS在家用上的優勢。

剛剛在2月經曆改款的長安CS75 PLUS，在外觀和内飾上能夠很好的展現年輕特色。其将提供兩種前臉設計，一種是梯形格栅式設計，一種是V字型格栅式設計，都很有年輕質感。内飾通過雙聯屏、環抱式中控區、電子擋杆，配合藍米色的内飾，營造運動時尚感。

為了保持家用特色，長安CS75 PLUS沒有調整前款的尺寸，依舊保留4700/1865/1710毫米的長寬高，2710毫米的軸距，内部空間十分充裕，并加持了電動調節、座椅加熱等功能。而最令人矚目的還要屬620L~1450L的後備箱容量，即使裝入自行車都沒有問題，能夠很好的應付多種生活場景。

04 吉利博越X

售價：9.18~14.28萬

吉利博越X與長安CS75 PLUS相似，都是在标準款基礎上增加的年輕化産物。整體産品表現從内到外都較為激進，很适合剛剛走進婚姻殿堂的年輕家庭。

首先，吉利博越X的外觀更有層次感，整車前後都融入了張力感很強的線條和亮色裝飾闆，以此去凸顯吉利博越X的年輕定位。内飾同樣采用符合年輕用戶胃口的極簡風格，全液晶儀表盤 内嵌式中控屏 電子擋杆，簡約且青春。

配置表現很全面，既能夠提供語音交互、導航、華為Hicar、手機智能鑰匙等高科技産品，又能很貼心的推出L2級駕駛輔助系統、電動尾門、72色氛圍燈和12揚聲器的BOSE音響，再配合充裕的内部空間，很适合既追求夢想又要回歸家庭的年輕夫妻。

動力比較老，依舊是吉利博越祖傳的1.8TD四缸汽油發動機，最大功率為135千瓦、最大扭矩為300牛·米，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。雖然一直被網友們诟病“萬年不變”，但實際效果中規中矩，能夠應對正常的家庭生活。

最後：

以上這四款車型便是如今自主品牌在15萬級别的主力車型，基本每次都能在銷量榜上看到它們的名字，産品實力已經過市場長期考驗，無論入手哪一台都不算虧。隻是，在具體選車型時，還要看自己喜歡的是年輕産品，還是常規車型。是喜歡大動力，還是小油耗。那麼，各位車友你們最愛哪款車型呢？歡迎在評論區留言。