為什麼有的車子需要加尿素-tft每日頭條

一句話說明：加尿素是為了降低柴油車尾氣氮氧化物（NOx）的排放，達到國家規定的排放标準，保護環境。

先說說柴油車為什麼要加尿素

說起為何柴油車加尿素，還需要從柴油車的排放說起。我們都知道，柴油需要在高溫富氧高壓下才能充分的燃燒，但是富氧高壓的環境又會促使氮氧化物的排放産生，既然柴油機的特性是這樣的，那不如在發動機排氣端做後處理，使得排向大氣中的尾氣是合格的即可。于是就催生了柴油機尾氣後處理的發明，SCR（選擇性催化還原）就成了柴油車必備的裝置了，尤其是國四實施以後。而尿素溶液則是尾氣處理的還原劑，參與氮氧化物還原，将有害氣體NOx還原成無害的氮氣和水。

為什麼有的車子需要加尿素（汽車尿素的作用）1

綜上所述，尿素溶液是消耗品，所以在歐洲國家一些加油站會有專門加尿素的機器，就像加油一樣。當然歐洲國家很多乘用車也是柴油的，比如很多大衆和奧迪的車。

為什麼有的車子需要加尿素（汽車尿素的作用）2

柴油版奧迪Q5的尿素罐（藍色部分）

為何汽油車不用加尿素

汽油車也會遇到柴油車一樣的排放問題，不過由于汽車本身燃油燃燒方式不一樣，它是采用火花塞點燃的方式，其壓縮比遠沒有柴油機那麼高，所以汽油機本身産生的氮氧化物濃度也沒有柴油機那麼高。再加上汽油機的前處理比柴油機更加豐富，分層燃燒、缸内直噴、分層噴射等使它的氮氧化物進一步降低，所以汽油車用三元催化劑就可以解決這部分氮氧化物，也不需要在使用尿素溶液噴射來處理了。

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三元催化器

柴油車不加尿素會有什麼後果？

現在很多柴油大卡車都是需要定期加尿素的，如果車内尿素消耗完之後，發動機自動限制扭矩輸出，使你的車動力下降，如果放任不管繼續行駛，則可能在你車輛熄火之後禁止再次點火。但是很多人通過刷發動機ECU程序，屏蔽掉了這個監控，不過長期不加尿素容易造成尿素罐損壞，修起來還是很貴的。

為什麼有的車子需要加尿素（汽車尿素的作用）4

加尿素的機器

不過尿素溶液也不是随便拿農用尿素兌點水就能用的，純度達不到很容易損壞尿素泵，還容易使發動機報故障碼。