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低油耗大空間b級車
低油耗大空間b級車
更新时间:2024-11-18 08:49:57


低油耗大空間b級車(車主空間非常大)1


本田雅閣 2018款 260TURBO 精英版
裸車價:17.68萬元 油耗:7.5L/100km
購車時間:1個月
#最滿意:對于雅閣十代來說,我最滿意的其實有倆點,一個是空間,一個是油耗,雅閣車的空間真的沒有話說,在同級别車裡,内部空間可以說無可比拟,不愧是B級車的典範,尤其是後排的腿部空間,真的可以做到自如的舒展,再說說油耗,在我的印象裡,買個B級車要做好報公裡至少10個油的心理準備,但在這方面雅閣給了我驚喜,在市區百公裡7-8個油耗這樣子
#不滿意:最不滿意的要屬内飾的做工和材質了,基本上可以說中控台的設計沒什麼科技感和功能感,中控面闆手感材質一般,看過去有點不太值錢的感覺
#選車理由:首先吸引我的是這代雅閣的外觀,真的會讓人一眼入迷,其次是考慮到了本田車的保值率也較高,稍微改下符合我年少的轎跑夢,所以就選擇了它
#空間:空間真的很大,主副駕駛就更不用多說了,後排腿部空間也是非常寬敞的,開車出去接朋友時,後排坐三個人也不會覺得擁擠
#外觀:雅十的外觀我很喜歡,設計感比上代年輕時尚了很多,符合我們年輕人的審美觀,以前提到雅閣是給人一種比較紳士的感覺,現在的溜背式設計給人一種超帥的轎跑感,前臉設計的也比較大氣
#内飾:内飾的話感角做工材質一般吧,内飾的時尚元素稍微差了些,還有個人感角就是中控台的按鍵設計位置,使用起來不是很方便
#動力:1.5T的發動機,動力足夠家用,而且因為是cvt的變速箱換擋的時候沒有頓挫感,換擋很平順,速度一下子就提上來了
#操控:方向盤靈活,指向精準,以前覺得的雅閣是偏于商務型的車型買車的舒适性會較好,操控感會較差,當時在4S店試車的時候就打破了我這一想法 操控也是很棒
#舒适性:舒适性整體來說不錯,座椅的包裹性和支撐性也不錯,開高速坐久了不會感覺太疲勞或者腰酸背痛的感覺,整的來說有一些胎噪和隔音效果較差,不過這是日系車的通病吧
#油耗:油耗是非常滿意的,作為一輛B級車,百公裡8個油左右油耗已經完全征服我了
本文來自易車社區用戶——ceci需要正能量


低油耗大空間b級車(車主空間非常大)2


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