新車或許沒有太強烈的感覺，但車輛上了車齡後或是購買二手車，就能明顯感覺到易損件更換的重要性了。易損件屬于消耗品，易損件受損後并不會影響車輛整體狀況，根據具體使用情況的不同，易損件的磨損程度以及更換頻率都會不同。有些易損件更換過不止一兩次 ，而且将來還仍舊需要繼續更換，一起往下看看，這些部件你知道嗎？

1、渦輪增壓器

渦輪增壓器主要受使用方法和機油質量的影響較大。 冷車高速運轉、熄火前猛敲油門或使用質量差的機油，都會導緻渦輪增壓器異常損壞。 此外，如果空氣濾清器的過濾性能差，吸入空氣中會含有大量硬質粒子，也會導緻增壓器葉輪破損。

2、水管、堵塞水、水箱、暖風箱

這些零部件主要受防凍液質量的影響較大。 如果使用腐蝕性強的防凍液，或者多年未更換防凍液，可能會導緻這些部件的腐蝕、洩漏。 在日常維護中，多年不更換防凍液或向防凍液中加水，經常導緻堵塞、水箱或暖風箱腐蝕漏水。

3、三濾

三濾一般指的是空氣濾芯、機油濾芯、汽油濾芯，這三濾芯統稱為三濾，千萬别小看了這三濾，他們可起着大用處呢！空氣濾清器主要是保證污濁空氣不會進入發動機内，汽油濾清器主要是保證燃油不會存在雜質，機油濾清器主要是保證防止雜質和廢氣對機油的氧化。有的濾芯是可拆洗的，但操作不當容易導緻其濾網的作用下降，而且濾芯的更換成本很低，建議大家還是勤更換。大約在兩公裡左右就可進行更換。

4、汽油泵、噴油器

這兩個部件的壽命主要受汽油的影響較大。 如果使用雜質多、粘結性強的汽油，容易引起汽油泵的早期磨損、噴射器的粘結固着等故障。 因此，不建議使用不知去向的汽油，也不建議在小加油站加油。 這一點，請特别注意缸内直噴的車型。

5、離合器三件套

離合器三件套是指離合器片、離合器壓盤及分離軸承，這三個部件主要與駕駛員的使用習慣有關。 如果司機總是包括離合器，總是靠半離合器行駛，這三個零件很快就會燒毀。 駕駛習慣好的老司機可以使用十幾萬到幾十萬公裡的離合器。

6、輪胎

輪胎是行車過程中汽車與地面間最直接的接觸物。每輛車車輪的更換頻率視情況而定。常年行駛在城市道路與常年行駛在鄉村道路的輪胎狀況都不相同，輪胎的損耗與車主的用車習慣也有着密切的關系。但即便是行駛相關再好的車輛，都會存在老化現象，大概每隔4-5年更換一次輪胎，比較合理。這與行車人員安全密切挂鈎哦，應該要引起注意。

7、變速器

手動變速器的情況下，如果正常使用、使用正确的齒輪油，破損的概率很小。 日常最常見的三種自動變速器，AT最皮實、耐過載、正常使用也不太可能受損的CVT變速器主要害怕過載和劇烈運轉，容易損壞裡面的傳動帶； 雙離合器變速器主要在堵車情況下爬升，容易導緻離合器過熱燒毀。 另外，由于所有變速器都害怕高溫，所以變速器的散熱也非常重要。

8、底盤減震器、球頭螺栓、各種橡膠套

汽車在行駛中，底盤這個零件一直在動，受到各種摩擦、振動等，所以這些零件有壽命。 影響它們壽命的因素有兩個，一個是路況，一個是零部件的質量，使用因素幾乎可以忽略其影響。 道路狀況一般無法選擇。 的質量是最主要的影響因素。 在一般車型中，這些零部件使用5年、10萬公裡都沒有問題，但有些車型橡膠套質量差，3年老化，底盤出現松散症狀。

9、輪速傳感器

近年來，輪速傳感器引起的故障非常多，具體原因尚不清楚。 無論如何，如果很多車在行駛，ABS故障燈就會亮。 過來檢查，基本上是因為輪速傳感器信号不準确。 交換就行了。 有些東西是髒的，洗一下就好了，過一會兒就會這樣。 個人覺得這個傳感器已經變成了易損件。

10、發動機

對發動機影響最大的是油。機油的質量直接影響發動機的使用性能和壽命。 如果使用不當的油，發動機活塞、活塞環、氣缸套、曲軸瓦、連杆瓦、凸輪軸等部位會異常磨損，導緻發動機壽命縮短。另外，如果在日常使用中進行暴力駕駛，或者冷車高速駕駛，這些零件會加劇磨損，壽命縮短。