埃隆·馬斯克（Elon Musk）一再強調：“安全是特斯拉汽車設計方面的頭等大事！” 不得不說，這次他真沒吹牛。最近，歐盟新車安全評鑒協會(Euro-NCAP) 公布的年度成績單顯示： 特斯拉Model Y 獲得了Euro-NCAP安全評級有史以來的最高分，是當之無愧的歐洲最安全汽車。從美國NHTSA安全評估到歐洲的NCAP五星評級，特斯拉用實際打破人們對特斯拉電動汽車不安全的刻闆印象。
本次Euro-NCAP測試的特斯拉Model Y 在安全性設計方面進行很大的改進，并且配備了特斯拉最新的安全技術。特斯拉Model Y在車内成人乘員保護測試上斬獲了97分的高分。值得一提的是，Model Y前後排的座椅頭枕的頸部鞭打測試和前排側撞氣囊在測試中表現超越預期，讓特斯拉Model Y險勝領克01成為得分最高的車型。
另外，特斯拉Model Y的後車身底部鑄件與電池組都進行了強化設計，保障高強度碰撞時電池組和保持車廂的完整性；新的碰撞後自動制動系統，避免二次碰撞；使用駕駛員監控系統，并自動調整前方碰撞警告系統的靈敏度。
還在認為馬斯克棄用雷達是膽大妄為嗎？那麼特斯拉Model Y的安全輔助系統的98高分，着實打了很多人的臉。測試表明，特斯拉依靠攝像頭和神經網絡系統組成的純視覺自動駕駛輔助系統非常安全。特斯拉Model Y的車道保持系統獲得了滿分，并且在十字路口、危險路段、倒車場景下的緊急制動也有很大進步。
在安全技術方面進步的不僅僅是特斯拉。近兩年的Euro-NCAP測試中，中國的新勢力也很給國人長臉。除了之前提到了領克01，魏咖啡、歐拉貓、蔚來ES8的安全輔助系統測試中也妥妥碾壓了很多歐美傳統廠商，也從一個側面證明了中國電動汽車技術的日益成熟。
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