燃油添加劑真的有用嗎？用完什麼感覺？怎麼去選取？這幾大問題相信不少司機還沒有弄明白就買了燃油添加劑，今天就給大家徹底解答一下。

燃油添加劑有什麼作用？

燃油添加劑是用來清理積碳的，積碳想必大家都清楚，是汽油中的雜質，以及不飽和燃燒産生的焦狀物，如果不清理，就會附着在發動機、節氣門内部，損壞發動機，影響節氣門性能。發動機的積碳過多，會導緻造成冷啟動困難，怠速不穩、動力下降、油耗上升甚至導緻發動機報廢等等問題。積碳是一個緩慢的問題，雖然不至于立刻損毀發動機，但是随着它慢慢積累起來，這個問題也不容忽視。雖然目前國内已經出台國六标準，汽油中的雜質大大減少，但是積碳問題并不能根除，積碳的主要原材料“芳烴”和“烯烴”的含量依然較高，所以還是有必要重視一下積碳問題。

燃油添加劑的工作原理，其一是利用其中的極性基團将積碳顆粒吸附起來，然後再随汽油一同燃燒掉，從而清洗的目的。其二是利用非極性基團先附着在發動機等汽車部件内部金屬表面，形成一層保護膜，防止積碳在其金屬表面附着，從而達到減少積碳形成的目的。

為什麼有些車輛添加燃油寶後沒有明顯的感覺？

行駛裡程少的車輛或者經常使用燃油清淨劑類産品的車輛發動機中積炭很少，雖然使用燃油寶後感覺效果不明顯，但是已經抑制了發動機内積炭的生成，使發動機保持在良好狀态，起到了『保養』功效。如果是使用1-2年或者更久的車輛或者行駛裡程長的車輛，在使用燃油寶清除積炭後，發動機恢複到原有的優化的燃油霧化狀态和點火能量，從而恢複發動機原有的功率和油耗水平，這時駕駛人員能夠有明顯感覺。同時，燃油寶是緩慢發揮清洗作用的（如果作用過強反而容易堵塞油路），若僅使用一瓶不能完全清除積炭，通常需要連續使用幾瓶清淨劑之後積炭才能被清除，這時駕駛人員就會感覺到明顯的改善了加速性能、冷啟動性能。

為什麼使用燃油寶後個别車輛出現車身抖動、供油不暢、排氣管會冒煙？

由于清淨劑類産品對燃油進氣系統的清洗作用，使存在于噴油嘴、進氣閥、進氣管上的積炭逐漸被清洗下來，這些積炭與汽油一起進入燃燒室燃燒，由于部分積炭難以完全燃燒，所以排氣管排放有時冒黑煙。車身偶爾發生抖動是由于清洗下來的積炭聚集在燃油系統的瓶頸部位，産生了局部栓塞，導緻供油不暢造成的。隻要加大油門，沖開後就不會有這種現象。排氣管有時會冒黑煙，車身抖動這些現象均說明燃油寶真正起了清洗作用，不會損害車輛。随着使用幾箱含清淨劑的燃油，此現象會逐漸消失。

新車适合用還是舊車适合用？

關于燃油添加劑是老車适合使用還是新車适合使用，首先我們要了解我們的汽車發動機供油方式是直噴還是電噴，目前市面上的汽車發動機供油方式一般隻有這兩種，直噴即為缸内直噴，而電噴又被稱作歧管噴射，一般新車都是使用直噴，舊車則使用電噴，兩種噴油方式的積碳形成原理和聚集部位都不相同，所以在選擇燃油添加劑之前一定要搞清楚自己的車是哪種噴油方式，但是不管是新車還是舊車、直噴還是電噴都需要用得到燃油添加劑。

直噴是目前新生産的車常用的噴油方式，直噴噴油嘴安裝在燃燒室上方，采用直接将汽油噴入燃燒室，再從進氣門進入空氣，完成燃燒做功。在剛開始起步階段或者低速負載階段，工作溫度還不夠高，汽油容易燃燒不充分，因此直噴發動機産生的積碳大部分都是在燃燒室内。

電噴是很多舊車使用的噴油方式，其工作原理是油嘴噴出的汽油與空氣在進氣歧管内混合燃燒做功，因為工作方式是先噴油再點火，多餘的汽油就會附着在進氣歧管内壁、進氣門後壁，一直到氣缸内部，所以電噴發動機通常積碳都是聚集在進氣歧管中，但是因為汽油其實也是很好的有機溶劑，所以每次噴油其實也能起到一定的自潔效果，因此積碳問題相對于直噴發動機要輕一些，但是産生積碳的部位要多一些，再加上長期的日積月累，積碳問題同樣也是不容小視。

油品質量升級後還有必要使用燃油清淨劑（燃油寶）這類産品嗎？

雖然我國汽、柴油質量不斷升級，但主要是降低硫含量等指标。車輛随着行駛裡程增加或在城市道路長期低速行駛發動機積炭不斷增加，如果要清除或抑制發動機中産生的積炭，必須使用燃油清淨劑這類産品，國Ⅴ階段汽、柴油仍有必要使用有效的燃油清淨劑。許多汽車生産廠商在使用說明書或保養手冊中推薦使用燃油清淨劑，車主可以根據車輛的實際使用情況選擇使用燃油清淨劑，為車輛提供進一步的養護，不論新車和舊車都應該使用有效的清淨劑。

燃油添加劑如何選擇

目前市面上的燃油添加劑按照有效成分，主要分為兩種，一種是聚異丁烯胺，也就是我們常說的PIBA，另一種是聚醚胺，通常稱作PEA，兩者的工作原理基本相同，主要區别是PIBA比PEA的耐高溫能力要差一些。

燃燒室内的工作溫度是非常高的，所以更适合選擇比較耐高溫的PEA，而PIBA在燃燒室的高溫環境下，會迅速被燃燒蒸發掉，也就不能起到很好的清潔效果。但是PIBA也并不是一無是處，在進氣歧管的等進氣系統中，工作溫度還是比較低的，在此區域PIBA就能很好的清潔積碳。

路邦碳霸是國内知名的品牌，在同産品中很有競争力。這款産品是清潔養護型的，主要功效就是清除發動機積碳，總的 來說效果還是不錯的，它采用溶劑、潔淨因子、油泵潤滑劑、固特威原液，能有效清潔油路， 節省汽油，并且提升動力根據汽油添加劑的組成和在發動機中産生的不同功能，汽油添加劑可分為保潔型（如路邦F201、3M 9807s）和清潔型(如Roab F200，3M PN 7029等)兩類，它們的有效成分和濃縮比不一樣的。保潔型與清潔型要聯手使用才能達到優勢互補，相得益彰。

因此，總結一下，直噴發動機因為容易在燃燒室形成積碳，所以更适合使用耐高溫的PEA燃油添加劑；電噴發動機因為容易在進氣系統形成積碳，則更适合PIBA燃油添加劑。