在比較汽車輪胎時，由于沒有标準，我們很難比較每種類型的輪胎。對于同一品牌和型号的輪胎，其下有各種圖案，一些是舒适圖案，另一些是運動圖案等。我們無法通過每個細節衡量輪胎的質量。那麼接下來的這六大國際輪胎品牌，其實在排名上是不分前後的。

　　第一、米其林，這個品牌應該是中國人家喻戶曉的名字。米其林以輪胎的舒适性而聞名。可以說它根本沒有競争對手，但你可能沒有注意到，大多數購買米其林輪胎的客戶都花了很多錢，但他們購買了米其林最流行的圖案，即XM2圖案，這是同款車型中最便宜的。

　　因此，大多數商店都在庫存和銷售這種圖案，但最舒适的3st和4st更貴。XM2花紋最大的缺點是輪胎老化非常嚴重，在大約兩年的時間裡出現了許多表面裂紋。米其林輪胎更舒适，注重靜音效果。

　　優點是胎面“柔軟”。對于道路上的一些小颠簸和小石塊，它有很好的駕駛體驗。此外，抓地力也很好，穩定舒适。但它的缺點也很明顯。輪胎相對較薄，不耐磨，不能承受颠簸。

　　建議：如果預算充足，資金不錯，米其林是首選。雖然耐磨性較差，但輪胎的整體使用感覺很好。最重要的是小心不要選擇模式XM2。整體設計不好。它隻是一個行走的産品，無法感受到米其林的真正精髓。

　　第二、倍耐力，這個品牌無疑是性能愛好者的最佳選擇，但對于大多數家用車客戶來說，這簡直是一場噩夢。輪胎太硬，太硬，輪胎噪音太大，難以想象。根本不建議購買家用汽車。

　　價格也是同級别中最高的。當輪胎很硬時，耐磨性很差，使用3年或5萬公裡以上後，輪胎變形嚴重，胎面不均勻。倍耐力輪胎主要用于運動。它們的抓地力非常強，在惡劣環境中的穩定性也相當驚人。

　　它們是賽車運動員所必需的。它們專門用于跑車，如法拉利、蘭博基尼、寶馬、梅賽德斯-奔馳等。它們不同于普通家用汽車。倍耐力輪胎最明顯的缺點是輪胎噪音大，通常難以承受。建議：雖然倍耐力是一個大型國際品牌，但對于家用車來說，沒有理由選擇倍耐力。

　　第三、德國大陸輪胎又稱馬牌輪胎，以安靜舒适著稱。有很多車配備了10萬元。有了這個輪胎，開車會感覺很奢侈。然而，馬牌輪胎耐磨性差，抓地力一般，不适合中國的道路條件，進口輪胎的價格也很高。

　　德國品牌主要配備進口大衆車型，輪胎主線與米其林一樣舒适，其中最舒适的cc6在價格上與米其林相當。建議：馬牌的價格接近米其林。給我一個不選擇米其林的理由。

　　第四、固特異，該品牌主要配備了很多美國豪華車，輪胎一般都比較耐磨，但價格不是最貴的，但在同一水平上也是較高的價格。固特異最著名的事件是幾年前君威的安捷倫模式。

　　最大的問題是輪胎邊緣非常嚴重，據說新的花紋已經改進。固特異專注于耐磨性和耐久性。在之前的輪胎耐磨性測試中，固特異輪胎具有優異的耐磨性，尤其是其全天候性能輪胎，是全地形車輛的右手助手。

　　也許你感覺不到這種輪胎在城市道路上的優越性，但一旦你進入山區農村和其他道路，你會覺得這種輪胎的皮膚太厚了。建議：固特異輪胎沒有特殊優勢，主要是耐磨性。同類型輪胎的價格并不太便宜。對于追求原始模式的朋友，他們可以選擇。固特異大型輪胎的價格相對适中。

　　第五、普利司通，價格昂貴。我對普利司通了解不多。我不知道我的渠道是是不是好的。整體購買價格感覺要貴得多。普利司通為日本高端汽車配備了許多特殊型号。例如，塞納2355518的防爆型是普利司通獨有的，價格超過2000元。都是進口的。

　　建議：除了價格昂貴之外，我不知道普利司通汽車輪胎有什麼優勢，但大輪胎在世界各地都很知名，相當優秀，占據了很大的市場份額。

　　第六、鄧祿普，是六大品牌中最便宜的型号。由于銷售策略的問題，銷售量一直不瘟不火。然而，我很欣賞Dunlop輪胎中的ve303圖案。這種圖案的舒适度達到了米其林的水平，并且在耐磨性方面也有了很大的提高。

　　其中，鄧祿普的SUV輪胎是最好的，還有很多配套霸氣和陸地巡邏。建議：對于那些想要大品牌但預算有限的人，我們強烈推薦Dunlop輪胎，它在舒适性和耐磨性方面相對平衡，主要是便宜的。

　　如果你熟悉汽車輪胎，你可能會對這些品牌很熟悉。普利司通輪胎在所有方面都具有相對平衡的性能。它們在耐磨性、輪胎噪音、舒适性和性價比方面并不特别突出。他們屬于中上層。通常在城市地區行駛的普通家用汽車更适合普利司通。沒有缺點。

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