北京x meeting車迷大會-tft每日頭條

　　[愛卡汽車汽車文化原創]

　　愛卡汽車舉辦的XMEETING車迷大會今年再次回歸金港賽車場。這裡不僅有超跑、改裝車、老爺車也有激情四射的漂移賽車。這些漂移賽車均來自金港漂移學院，由葉志成人稱葉校長領銜，帶給車迷們一場漂移盛宴。

　　北京x meeting車迷大會（XMEETING車迷大會漂移現場領略速度激情）(1)

　　葉校長本次帶來的漂移車以日産350Z為主，還有兩台日産R32，甚至還有兩台金杯。做漂移表演主要以日産350Z，這台車小巧輕便适合漂移駕駛。

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　　當然，作為漂移車也需要經過一定得改裝才能盡情橫滑。比如後橋差速鎖、液壓手刹、車輪傾角等等，這樣才能更加輕松的完成漂移動作。

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　　此外，車内不用的部件均被拆除，内飾可以說是什麼也不剩。隻留下方向盤等必要的部件。座椅也會換成包裹性更強的賽車座椅。

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　　發動機的強化也是必要措施。一般來說，渦輪增壓器的壓力值會調大，或直接更換比原車更大的渦輪增壓器。發動機内部也會被強化，以應對更高的轉速和更大的功率。

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　　雖然很多原廠車，比如豐田86、斯巴魯BRZ都能漂移，但如果你需要做出更大角度的漂移動作，以上說的這些改裝是必要的。

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　　漂移作為汽車運動中的一部分，已經在很多國家風靡起來。最早由日本興起，再到歐美國家，在國内目前也有很多漂移學校，在北京周邊的朋友可以選擇金港來培訓。

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　　其實，做出漂移動作并不難，但要想一直保持下去就得有真功夫了。這是油門和方向盤的配合，如果油門過大就會原地打轉，過小漂移角度就沒有了，方向沒跟上也會導緻漂移動作消失或沒漂起來。

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　　所以，一般漂移分為動力漂移和重心轉移漂移，這種漂移也叫斯堪的納維亞。它是源自于北歐的一種駕駛技巧，很多北歐車手非常擅長，你可以在WRC世界拉力錦标賽裡經常看到這種過彎方法。

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　　兩車追走也是漂移的一大看點，兩位車手必須互相信任，而且要控制好油門和方向才不會發生碰撞。這在D1漂移錦标賽裡是有單獨的比賽項目。

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　　而且漂移不需要很大的場地，這個場地非常小，但隻要擺上樁桶就可以漂移。車迷們也可以花66塊錢試乘一下漂移賽車，沒準下一個漂移高手就是你。

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