年終盤點:主流品牌最佳125踏闆車，無需站隊都值得選 時間過得真快，不知覺2022年已經所剩無幾，按照慣例我們将會進行年終盤點，所以接下來騎士分享會不定期針對過去一年已上市的摩托車進行分類盤點，挑選一些比較有實力和特點的車型，以供有需求的小夥伴參考，本期内容為主流品牌最佳125踏闆車。(排名不分先後)

　　1.五羊本田

　　從技術應用到自身定位來看，LEAD125是五羊本田目前最引以為傲的125踏闆車，但是作為一款代工車型，用它來和其他品牌的研發車型相對比難免有點不妥，所以我們還是暫時先忘了這款車吧！

　　目前五羊本田所研發的125踏闆車主要就是鲨系列，NX125，NCR125;這些車型中最後上場的NCR125整體表現還是比較不錯的，它至少在外觀上找到了适合自己的發展方向，讓小踏闆也擁有了巡航風格。

　　使其既有了時尚的外觀，又突出了實用屬性，還保留了性能均衡性，所以就可以成為該品牌中的最佳125踏闆車。

　　2.新大洲本田

　　新大洲本田今年推出的新款125踏闆車是NS125LA，這款車在外形風格上又一次走到了同系車型的前面，它采用了當下比較流行的複古元素。但是綜合來看裂行RX125還是會更易達到最佳的标準。

　　因為這款車除了擁有動感的外觀以外，還會有配置上的絕對優勢，并且動力數值也是它們當中最搶眼的，其中最大功率為6.87KW，最大扭矩10.3N·m，所以就會更容易達标。

　　3.建設雅馬哈

　　該品牌今年的新款踏闆車就是福穎125，雖然這也是一款套娃車，但鑒于建設雅馬哈系列踏闆車之間的差别不大，它也可以算得上是本年度的最佳車型。

　　因為在結構和動力總成并無太大差異的前提下，外觀的表達和自身定位的一些些許變化，就會在無形中增強整車的競争力，而福穎125顯然做到了這一點。它略顯跨界的風格，傾向于休閑元素的表達，使其和通路踏闆車就有了觀感上的區别。

　　4.濟南鈴木

　　濟南鈴木推出的新款應該是UE125，按照劇情這款車應該大紅大紫，但事實上它并沒有實現這種效果，反而是老将UY125風采不減當年，并且越戰越勇将另外兩款兄弟車型遠遠的甩在了身後，所以濟南鈴木的最佳125踏闆車注定還是UY125，并不會因為新款的上場來取代或撼動它的地位。

　　5.豪爵

　　豪爵旗下的125踏闆車比較多，今年也推出了幾款新款，但是比較有代表性的還是AFR和USR，而這兩款車型中USR125始終是我認為比較有實力的一款車型，所以它就可以稱為豪爵的最佳125踏闆車。

　　新款USR125在外觀上并沒有太大變化，動力總成也是原來的ESS，但它的配置出現了升級表現，其中車友們很想要的開放式儲物空間終于被安排了，并且還融入防滑輪胎，LED燈源，這就使得這款車的實用屬性和騎行感受又有了增強，進而和同級其他品牌的車型叫闆時，會更有底氣。

　　以上就是五個主流品牌，旗下衆多125踏闆車中，能夠稱得上最佳車型的一個簡要盤點，而面對這五款車型時，我們無需站隊分出誰比誰更好，根據個人需求和喜好程度選擇即可，因為它們都值得選。

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