【極果播報】據外媒報道，Lotus蓮花将發布一款超過2,000馬力的電動超級跑車Evija。Lotus希望自己的汽車在超級跑車中脫穎而出，并盡可能快地以480km/h的速度行駛，這或許将開創從汽車制造下一代跑車的新時代。

　　據蓮花Lotus的試車手Gavin Kershaw透露Evija可能是超級跑車領域的佼佼者。它的四個電動機産生的總功率為1973馬力（1471千瓦）。Lotus加速到每小時62英裡（每小時100公裡），耗時不到3秒，最高時速超過200 mph（322 kph）。電池估計可提供250英裡（402公裡）的續航裡程。

　　對于Lotus來說，遊戲已經開始了，并且它們的速度已經快到不能用百公裡加速來形容了。雖然不到六秒的時間到達200km/h的速度是荒謬的，但是法拉利的SF90（6.7秒）就在這個水平上，實際上這有點落後于布加迪·凱龍普爾運動（5.9秒）。

　　事實上，布加迪還要花6.5秒才能達到300km/h，而蓮花Evija在不到一半的時間内以200km/h的速度到達了那裡，并在200-300公裡/小時的速度下保持3秒鐘不變，從0-300km/h僅用了9秒鐘。

　　正如國外網友所言，上帝知道你将在哪裡開這台車，但是這種體驗一定是令人難忘的，如果你駕駛過一些一級方程式賽車，甚至是超過1000馬力的超級跑車，可能就會體會到這句話的深意了，與蓮花Evija一樣，它們都有非常強大的力量，從四個電動馬達傳遞的扭矩讓你即刻體驗速度與激情。

　　采用Giorgetto Giugiaro的楔形設計之一，重量僅約1984磅（900公斤），這部分主要歸功于玻璃纖維機身。Lotus為Evija提供了15種基本顔色，還将提供精選包，以使不同區域（包括Evija巨大的文丘裡隧道）塗成對比色。

　　Evija上的Lotus徽章将采用鑲嵌工藝制成，并置于碳纖維結構中。未來車主可以選擇使用貴重金屬制成，也可以将汽車A柱上的金屬英國國旗換成另一面國旗或其他徽章，除此之外充電區域也有可以個性化的闆塊。

　　這時候可能會有人問，為什麼蓮花不考慮一台内燃機，這裡的原因有二，一是每次都會使輪胎變薄，但是這裡的扭矩施加卻很軟，很有可能造成刹車失靈，二是蓮花正在努力降低噪音以滿足法規要求。

　　蓮花公司稱，它可以在今年年底之前将Evija推向客戶的手中，希望Lotus能夠将對Evora進行的十年開發改進直接應用到Evija中，這将使其成為第一輛電動馬力超過2000馬力的電動超級跑車，擊敗了特斯拉 Roadster和Rimac C Two。

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