或許有些名字注定是關注焦點，比如哈弗大狗，這個從還沒有亮相實車就已經賺足了熱點和關注度，到後來也确實取得了不錯銷量，有些月份能夠銷量過萬，足以證明這款車型的成功。不過今天我們要聊的這款車型叫做哈弗二代大狗，它是一款全新産品，與哈弗大狗除了名字有些相似，尺寸、動力都有更高水準，所以與其說是二代不如說是PLUS，但哈弗可能是想着名字隻要有熱度就夠了。

　　目前哈弗二代大狗有四款配置在售，指導價區間為13.58-15.68萬元，提供1.5T和2.0T兩種動力可選，其中頂配版本獨享四驅系統。要說目前國内SUV市場，15萬左右預算基本都是一些主打城市通勤的緊湊型SUV，像哈弗二代大狗這樣可以提供不錯越野能力的中型SUV還真不多，所以今天我們也來聊聊這款頂配，作為該車型較為走量配置，它是如何說服大家花費15萬多選擇了它呢？

　　首先來了解一下設計部分，哈弗二代大狗采用了也算是“大狗”系列家族語言，隻是細節上要更巧妙，比如中網格栅兩側應用了多邊形元素，配合兩側大燈組的貫穿式裝飾闆，就給人一種戴着護目鏡的感覺，運動氣息很強。不過圓形大燈組沒有改動，看起來也頗具複古感，與一些硬派SUV燈組風格也有幾分相似，隻是燈組配置談不上優秀，頂配版本還需要選裝轉向輔助燈和LED前霧燈就有些不合适了吧？

　　了解哈弗大狗的朋友都知道，這是一款緊湊型SUV，所以哈弗二代大狗想要級别不同，那就得來到中型SUV水準，從尺寸數據來看是達到了，4705*1908*1780mm的長寬高和2810mm軸距，在這個級别也算是中上遊了，且隻提供5座布局，想想途觀L等合資競品，遠不如哈弗二代大狗身材出色。所以從車身側面造型來看，也顯得頗為大氣和硬朗，配合明顯凸起的筋線，更帶來極強肌肉感，一看就屬于不好惹的角色。至于說19英寸輪毂是标配，對于這個身材來說尺寸也剛好，隻是樣式偏時尚化。

　　尾部造型與大狗就有些明顯不同了，主要是凸顯立體感，同時尾燈組也采用圓形設計，與大狗那款L型是有一定區别，科技感沒這麼強。再就是排氣布局為隐藏式，對于它2.0T動力來說略微低調了。

　　其實對于一款主打硬派風格的SUV來說，外觀很難帶來太多驚喜，再加上哈弗二代大狗上面還有坦克300，它也不可能搶了“大哥”風頭，所以我們隻能期待内飾部分可以帶來些許亮點。不知各位覺得這款車的中控台設計怎麼樣，首先是當下主流元素都有，像12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏和副駕駛扶手，科技感與越野範都挺強，搭配三輻式多功能方向盤和電子擋杆，以及較多實體按鍵，實用性也挑不出毛病，甚至車内基本都是軟性材質包覆，質感值得表揚，在15萬這個價位還是挺容易接受。

　　功能配置怎麼說呢，除了2.0T最低配沒有什麼可介紹，其它三款車型均是武裝到牙齒，比如L2級别駕駛輔助系統、電動感應後備廂、HUD擡頭顯示、前排手機無線充電、前排座椅多向電動調節和加熱通風、主駕駛座椅記憶、10喇叭音響、外後視鏡鎖車自動折疊、自動防眩目内後視鏡等功能都是标配，所以我們覺得選頂配隻能圖一個四驅，不然最低配車型才是最值得考慮。還有就是氛圍燈竟然全系均無，也不支持選裝，搞不懂哈弗這波操作，雖說後期改裝花不了幾個錢。

　　再聊聊乘坐表現，好歹哈弗二代大狗是一款中型SUV，有着超2.8米軸距，以試駕者身高1.8米為例，調整好前排可以獲得一拳多頭部餘量，屬于同級較好水平，且填充足夠柔軟有更高舒适性，日常市區代步挺惬意。此時進入後排，腿部空間輕松兩拳以上，隻是後排坐墊不夠長，但柔軟性比前排更佳，因此各位别擔心這麼硬派外觀不适合家用，一家四口出行還是毫無壓力的。

　　最後再看動力部分，以實拍這款頂配為例，這款2.0T發動機最大功率175kW，最大扭矩達到385N·m，匹配9擋濕式雙離合變速箱和适時四驅系統，屬于哈弗最新動力之一，參數上已經比哈弗大狗要強太多。而日常駕駛來看，起步還是非常輕快，即便二代大狗自重就超1.8噸，但任何時速下想超車都是一腳油門的事。不過越野能力确實是驚喜，如果你選裝AT胎，尋常測試都可以通過，後橋差速鎖有時候都用不上，可玩性在15萬級還真是少有。

　　總結：如果你喜歡越野，或者說想要一台可以滿足去往更多地方的越野SUV，哈弗二代大狗确實值得考慮，一是它僅15萬左右的裸車價格，很難找到性價比更高的競品，二是功能配置和空間也都出色，日常城市代步也挺合适，如果你能接受這個比較随意的命名，完全可以成為人生第一台車。

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