從7月1日起，全國所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車必須符合國五标準要求，再早一點，從今年開始，機動車生産、進口企業要将新生産、進口機動車的環保信息予以公開，方式以随車清單和聯網上報為主。

為穩步推進新生産機動車環保信息公開和國五排放标準實施，從7月18日開始，四川省環保廳機動車排污監控中心聯合當地公安、工商等部門以及相關專家,以成都、綿陽、資陽、涼山等地為重點，在車輛銷售、注冊登記兩個環節，開展新生産機動車環保達标專項檢查。

從全國範圍看，目前僅北京、天津、上海等地的省級環保部門開展了類似檢查，就針對新生産機動車環保達标檢查而言，四川走在了全國前列。

>>為何檢？

重型柴油車排放量大 污染物貢獻率高

新車上戶執行國五标準，那麼，何為國五标準？

“國五标準，相當于歐盟的歐五标準，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。”省機動車排污監控中心的相關負責人告訴記者，相比國四标準，國五标準輕型車可減排氮氧化物25%，重型車可減排氮氧化物43%。實行國五排放标準，加上全面供應國五标準汽油、柴油，将有效降低機動車尾氣污染。

據了解，此次針對國五标準的新規實施分為三階段。第一階段自2017年1月1日起，包含絕大部分私家車在内的輕型汽油車、重型柴油車(僅含客車和公交、環衛、郵政用途車)的新車上戶業務，不達國五标準的不能上戶。第二階段自2017年7月1日起，所有重型柴油車新車上戶必須符合國五标準。第三階段自2018年1月1日起，輕型柴油車新車上戶也必須符合國五标準。

此次新生産機動車環保達标檢查，以新生産的重型柴油車為重點,究其原因，該負責人列出了一組數據，根據環保部今年6月發布的《中國機動車環境管理年報（2017）》顯示，在汽車排放的氮氧化物中，柴油車分擔率接近70%，重型貨車分擔率為53%。“簡而言之，重型柴油車的排放量大，一輛國三标準的柴油車污染物排放量，可以相當于200多輛國四小轎車的排放總量”。

值得注意的是，此次專項檢查也是自《大氣污染防治法》實施以來，四川省針對新生産機動車首次開展專項檢查行動。

>>如何檢？

銷售點位 核查随車清單基本信息

7月20日，烈日當空。位于綿陽的四川興安達貿易有限公司内，近30輛重型柴油車有序擺放，這家重型卡車的專營店，是德陽、綿陽、廣元地區的一級經銷商。銷售經理告訴記者，目前已有60輛重型車被銷售出去，隻是還未被提車。

那麼，如何判定這些新車符合國五标準？

“我們要對機動車環保達标配置進行技術判定、核查機動車環保信息公開和國五排放标準實施情況。”省機動車排污監控中心的工作人員鐘玉潔熟練進入環保部的機動車環保網，輸入檢查車輛的發動機編号，一張涵蓋了車輛信息、發動機信息、檢驗信息、污染控制技術信息等資料的随車清單随即顯示，鐘玉潔對照清單内的信息，一項項和車輛進行比對，并記錄填表。

“除了對随車清單進行核查外，還有車輛的生産合格證，整車、發動機和其它部分的銘牌進行比對。”鐘玉潔解釋到，以此達到核查機動車随車清單基本信息、機動車環保達标關鍵部件一緻性的目的。

記者了解到，19日、20日，連續兩天，檢查組在成都、綿陽的多個車輛銷售點位進行檢查，還未發現不合格情況。

注冊點位

查驗車輛環保達标關鍵部件

除了銷售點位，在車輛的注冊登記環節，類似的環保達标檢查已經被普及。

“成都的郫都區、新都區等機動車注冊登記點，除了檢查車輛的合法性和安全性以外，現在已經有了對其環保達标的檢查。”鐘玉潔告訴記者，在車輛注冊登記時，會查驗重型柴油車在銷售和注冊登記環節“國五”排放标準實施情況、核查車輛随車清單環保信息公開情況，重點檢查柴油車國五标準環保關鍵零部件，“如發動機高壓共軌油管、噴油器、渦輪增壓器、尿素催化轉化系統（SCR）、電控單元（ECU）等。 ”

在綿陽市公安局交警隊車管所，記者看見，關于實施國家第五階段機動車排放标準的通告已經在顯要窗口貼出，同時，辦理車輛注冊，需要提供機動車排放标準的認定證明。

“我們一再提醒車主，在購買新車時，一定要仔細核對購車的随車清單，查驗‘清單’上環保公開信息是否注明為‘國五’标準的機動車。”值班民警告訴記者，目前該點位還沒有出現因環保配件不完善，而無法上戶的情況。

下一步，全省還将持續開展新生産機動車環保達标專項檢查，管好機動車流入源頭，杜絕排放不合格機動車上路。

封面新聞記者 杜江茜 攝影報道