圖為，路特斯全球智能工廠生産線 李巋 攝

　　中新網武漢7月15日電 (孫亞雲 李金友)15日，路特斯全球智能工廠在武漢經濟技術開發區(又稱“中國車谷”)智能網聯和電動汽車産業園竣工投産，首輛純電智能HYPER SUV Eletre成功下線。當地政府官員稱，該工廠填補了“中國車谷”高端汽車品牌研發制造空白。

　　汽車産業是湖北的第一大支柱産業，産量居中國第四，近年來新能源和智能網聯汽車快速發展。其中，武漢是中國6大重要的汽車研發生産制造基地之一。

　　當天竣工投産的路特斯全球智能工廠占地面積1526畝，總投資超80億元，是路特斯全球領先的超高端智能汽車生産基地，規劃年産能15萬輛。路特斯集團CEO馮擎峰介紹，該工廠是全球首家全工序采用3D數字孿生技術來規劃設計和建設的工廠，呈現汽車制造“新四化”特點，即生産智能化、數字精益化、高度柔性化和生産綠色化。

　　為滿足車輛下線檢驗、智能駕駛、客戶體驗等場景需求，路特斯全球智能工廠還打造了一條全長3公裡、擁有16個彎道的多功能複合體驗賽道。這條賽道既參考了F1賽道的一些要素，又滿足高階智能駕駛的需求，可讓用戶在賽道上體驗競速、漂移等駕駛樂趣。

　　武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清指出，路特斯全球工廠竣工以及首款産品下線，對填補“中國車谷”高端汽車品牌研發制造空白，集聚和培育下一代汽車産業領軍企業，以及湖北省打造以“漢孝随襄十”為重點的萬億級汽車産業走廊，建設全國汽車産能基地等均具有重要意義。

　　武漢市市長程用文緻辭時稱，當前武漢錨定打造制造強國高地的目标，以新能源汽車、智能網聯汽車為重點，持續做強汽車産業優勢，建設全國汽車産能基地，力争到2025年形成100萬輛新能源汽車産能、100萬輛傳統燃油汽車的“雙百”戰略格局。

　　湖北省副省長趙海山表示，路特斯全球智能工廠竣工暨首款新車成功下線，标志着該省高端新能源汽車研發制造實現了新的突破。在新能源智能網聯汽車新賽道上，湖北完全有信心有能力搶占發展高地，将發揮東風汽車、上汽通用、路特斯等龍頭企業的牽引作用，以新能源汽車、智能網聯汽車為重點，鍛造長闆、補齊短闆，增強關鍵零部件和技術配套配送能力，打造更有韌性、更加安全可靠的汽車産業鍊和供應鍊，打造“漢孝随襄十”萬億級汽車産業走廊，建設重要的中國汽車産能基地。

　　吉利控股集團董事長李書福說，湖北擁有得天獨厚的地理區位優勢和雄厚的汽車工業基礎，此番路特斯全球智能工廠竣工投産，正是吉利集團與湖北省深化戰略合作的重要成果。近年來，吉利控股不斷深化與武漢經開區的合作，取得了一系列豐碩的成果，路特斯全球智能工廠、路特斯科技全球總部、飛行汽車、億咖通科技、芯擎科技車規級芯片等多個項目落戶經開區。

　　此前，由李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司已落戶武漢經開區，該公司戰略投資魅族科技于7月4日完成簽約，将緻力于高端智能手機、XR技術産品、可穿戴式智能終端産品研發和生态建設。(完)

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