坦克500推出後這訂單量相當高,就是巨大的市場需求一下釋放出來了,就是這些巨大的訂單,就意味着誰先投入産品,誰就能掙到錢。
瑞琪3.0柴油發動機
尼桑埃斯特拉
埃斯特拉4.0汽油發動機
你比如說途達,一直讓人很好奇,這車比如說放着睿琪柴油機,為什麼途達不能用?4.0的汽油機為什麼不能用?美版的帕拉丁——埃斯特拉裝的都是尼桑的六缸發動機,為什麼那邊能裝咱們國内的途達就不能裝?都是柴油機為什麼不能裝?
尼桑天籁
天籁的2.0t發動機
包括号稱宇宙最強的2.0t,為什麼隻有天籁能用?
全新改裝版途達
途達這個車喪失了太多的機會了,你說現在24萬多,如果加10萬指導價34萬多,弄一個4.0六缸,前後鎖,蠕行,底盤加高,前絞盤,大油箱,全部裝上起步34萬,越野版全裝上配置38萬,你看有沒有人要?所以就是說外方的這個這些老外,隻能說自己把自己毀了。
普拉多3.5
普拉多3.5發動機
你包括那個3.5的普拉多,分時四驅的,起步價40多萬,自己給停了,它為什麼停了?因為日系以豐田為代表的玩純電它不靈光,那積分這怎麼辦?你看長城之所以出了3.0是因為它有歐拉,這貓那貓推出一堆純電汽車,賣的還行吧,這邊背着積分,這邊填那個3.0的窟窿。但是豐田不行啊,豐田什麼電動車一個月能賣萬輛?你要玩不轉,那隻能上混動,這邊上了混動,你再上六缸霸道,排量3.5或者是 4.0,可惜積分不夠用,所以現在他隻能眼睜睜地看着長城在掙錢,33.5萬起步,賣一天app上訂單1萬多,你說誰心裡沒想法?
歐拉芭蕾貓
歐拉好貓
歐拉閃電貓
歐拉白貓
歐拉黑貓
你說日産沒有類似的車嗎?這都是沒辦法了,它電動車這條路子沒走起來,兩條腿粗細不一樣,這就是坦克500存在的一個曆史契機。
長城坦克500
我們隻能說長城這麼多年了,倒騰這些帶大梁的車,應該是經驗越來越豐富了,我們隻能這麼理解。你說讓它一下子超越了陸巡,一下子再把陸巡霸道都弄到垃圾桶裡,這也不現實。
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