小年輕買車會在意顔值和動力，而對于一些成家立業的朋友來說，反而更需要滿足剛需要求，所以這幾年MPV車型市場銷量是穩定上升。在北京現代家族有一款車叫做庫斯途，定位上是一款中型MPV，提供了7座，從動力上看分别采用1.5T以及2.0T渦輪增壓引擎，廠商指導售價在16.98~21.88萬之間。由于是一款新車型，目前在市場上積累的人氣不算多，肯定和别克GL8有差距，從今年9月份銷量來看，倒是可以賣出1604台，在9月份的中型MPV銷量裡可以沖進前10名，下面就跟大家具體聊一聊。

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外形上來看，庫斯途不算傳統，融入了家族很多元素，比如說感性運動設計以及參數動力學方案。前格栅就比較明顯，占據臉部較大位置，中網采用參數化鑽石造型，看起來比較醒目，并且把新款途勝的隐藏式日間行車燈帶到了庫斯途身上，看上去就像是一對隐藏的翅膀。

庫斯途雖然是一款中型MPV，但尺寸并不小，空間上滿足去做不會覺得壓抑，長寬高在4950×1850×1734毫米，車身軸距在3055毫米。側面有種大号面包車的味道，腰線上揚，會增加運動感，雙側都是提供了側滑門，上車的時候挺有儀式感。輪毂尺寸不算大，在18英寸，但造型上挺獨特，有種往内聚攏的感覺。大多數的MPV車型，尾部看點不足，而庫斯途則比較時尚，搭配貫穿式尾燈組，從上往下看是一個環繞C型設計，中間搭配英文标識。

進入庫斯途車内，座艙采用環抱式設計，看上去挺有質感，中控屏幕尺寸在10.4英寸，采用豎狀設計，看上去别具一格，車機系統上選擇和百度合作，語音控制識别率不差。很多人關注空間問題，在三排都使用情況下，後備廂空間會比較小，隻有262L。但第3排座椅支持純平放倒，可擴展餘地非常高，放倒之後，後備箱直接升到707L。而從車内空間來看，第3排稍微差一些，第2排和正常5座SUV沒有什麼區别，坐進去腿部可以輕松伸直，我自己身高是在1米75。

從動力上來講，本次體驗車型搭配1.5T渦輪增壓引擎，雖然排量不是很大，但日常出行沒有小馬拉大車的情況，最大功率在125kW，最大扭矩在253N·m，日常添加92号汽油就行，本身來說不算太費油。起步的時候以輕快為主，在滿載情況下，後期加速上會稍慢一些，但在城市中駕駛，基本是駕輕就熟，沒有任何問題。而從減震效果上來看，第3排會有一些偏硬，面對大颠簸路段的時候，會有輕微的跳動感。

寫到最後，庫斯途作為一款MPV車型滿足一家老少出行沒有問題，從定價上來看，低配車型隻需要16.98萬，并且車内質感不算差，開出去挺有面子，并且外觀上會比别克GL8更年輕一些。對于北京現代庫斯途，你有什麼不同看法和見解嗎？可以發表留言進行讨論。