正在舉辦的第二十屆上海車展上，各大車企都在卯足勁展示自己的産品，其中上汽通用更是以“向新而行，共赴美好”為主題，攜旗下别克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共34款展車盛裝亮相。那麼下面我就來為大家介紹其中4款熱度較高，能占據話題“C位”的車型。

　　一、别克E5

　　類型：中大型純電SUV

　　指導價：20.89-27.89萬

　　這是别克品牌首款基于Ultium奧特能電動車平台打造的量産車型，關于這款車，可以用5點來進行介紹：

　　1、價格相當接地氣，作為一台合資中大型SUV，起售價隻要20萬出頭，頂配也不過27萬多，擱在同級燃油車上也享受不到這樣的價格；

　　2、采用全新電動車設計語言，并且有普通版和艾維亞版本，後者配置了“遠宙藍”專屬配色、Avenir專屬鍍鉻飾條、銀色車頂鋁合金行李架、發光迎賓踏闆、20寸蝶翼低阻輪毂等；

　　3、新車的長寬高分别為4892/1905/1655mm，軸距為2954mm，是一台名副其實的中大型SUV，配上5座的布局，内部空間無需擔心；

　　4、30英寸6K大屏幕 8155芯片均是全系标配，并且标配eCruise智能輔助駕駛，也就是常規的L2級駕駛輔助。同時還提供Super Cruise超級輔助駕駛系統，可實現自動變道、自動超車等功能，但該系統需要全系選裝；

　　5、動力不算很強，有單電機和雙電機兩種版本，單電機細分了高低功率，低功率150kW，高功率180kW，峰值扭矩均是330牛·米；雙電機版本綜合最大功率211kW，扭矩465牛·米，零百加速6.7秒。續航有545km、620km以及603km（艾維亞車型）三種。

　　二、别克世紀CENTURY

　　類型：中大型MPV

　　指導價：52.99-68.99萬

　　作為别克的旗艦MPV，世紀CENTURY從去年上市以來，一直有不錯的關注熱度。同樣的，我也分幾點來對它進行介紹：

　　1、新車采用PURE Design純粹設計理念，和别克GL8的設計風格有所區别，據說未來别克品牌旗下新一代産品将使用該設計語言；

　　2、車輛的長寬高分别為5230/1980/1867mm，軸距達到了3130mm，有着2 2的大四座和2 2 2的六座兩種座椅布局；

　　3、配置上，雙側電動側滑門、360全景影像、L2級駕駛輔助、真皮座椅、第二排座椅加熱、通風、按摩、BOSE音響、車載冰箱等均是全系标配；

　　4、四座版是亮點，配備有一鍵升降幕牆系統。其中，在該幕牆完全升起狀态下可形成前後排獨立空間，并具備“半屏模式”和“前車實況”功能。

　　半屏模式

　　前車實況

　　5、動力方面，别克世紀CENTURY搭載2.0T 48伏輕混系統，發動機最大功率為174千瓦，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式，後懸架為五連杆式。

　　三、凱迪拉克LYRIQ銳歌

　　類型：中大型純電SUV

　　指導價：43.97-47.97萬

　　凱迪拉克品牌的C位車型當屬LYRIQ銳歌，作為奧特能電動車平台在國内的首款豪華車型，銳歌各方面的産品力也可圈可點：

　　1、長寬高分别為5003/1977/1637mm，軸距為3094mm，采用5座布局，定位中大型SUV，整體塊頭比前面提到的别克E5還要大；

　　2、全系搭載9K的33英寸環幕式超視網膜屏，并标配8155芯片和全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統，在智能化方面有一定的保證；

　　3、有單電機和雙電機兩種版本，其中雙電機系統綜合最大功率375kW，峰值扭矩710N·m，0-100公裡/小時加速為4.9秒。作為對比，後驅單電機為6.35秒；

　　4、續航方面，後驅長續航版CLTC續航裡程為653km，四驅高性能版為608km，電池從20%充至80%電量所需時間僅為40分鐘。

　　雪佛蘭FNR-XE 類型：純電概念車

　　雪佛蘭方面，首款奧特能純電概念車FNR-XE是其展台的亮點，新車的量産版本預計将于2023年底前上市交付。總的來看，新車采用貫穿式頭燈與數字蝶翼格栅搭配，加上車尾的翼動雙元素尾燈配合主動式可升降尾翼與空氣動力學擾流闆，整體營造出前衛科技的美學氛圍。

　　内飾方面，FNR-XE運用可持續環保材料打造，獨有的自适應座椅、懸浮式中控台、交互式智能大屏以及後排娛樂系統，诠釋了品牌對于未來智能出行和座艙交互的暢想。動力方面則還沒信息，我們也期待最終的量産版本。

　　寫在最後

　　根據此前的規劃，上汽通用将以奧特能平台為基礎，加速向電動化轉型，未來5年将推出10款以上國産奧特能平台車型，其中2023年将有4款與消費者見面，而目前已經有别克E5和凱迪拉克銳歌，後續上汽通用在電動化和智能化方面，還能帶來哪些驚喜呢，我們拭目以待。

　　,