雷丁芒果PRO（3.98-5.99萬）

　　要說國内的“老頭樂”知名企業，雷丁肯定算一個，自從宏光MINI EV帶火了微型電動車領域後，雷丁自然想來分一杯羹，可惜事不遂人願。

　　收購陝西秦星汽車和川汽野馬後，雷丁雖然成為正規軍，但造車經驗明顯不足，雷丁芒果PRO仍然擺脫不了“老頭樂”的形象，并且産品上，消費者最關心的續航能力、掉電等問題也是頻遭投訴。

　　這種半路出家的微型電動車，盡量還是不要碰的好。

　　小虎FEV（4.09-5.59萬）

　　模仿可以，但也要看自身實力

　　宏光MINI EV的效仿者有很多，小虎汽車也是一個，不過這個背靠東風的車企，似乎沒有認清自己的實力。

　　論品牌力，五菱宏光在國内低端市場無人能及，即使東風本人親自上場都不行，更别說全新的子品牌小虎汽車了，論産品，小虎FEV的設計擺脫不了“老頭樂”的形象，沒有呆萌可愛，就抓不住你年輕群體，在前兩個都沒有優勢的情況的下，小虎FEV的起售價還要高于宏光MINI EV，自然不值得推薦。

　　朋克多多（4.58-4.98萬）

　　5萬的車，全系沒有安全氣囊，你敢信？

　　說真的，在衆多宏光MINI EV的模仿者裡面，朋克多多的外觀設計不說多驚豔，但至少是在及格線水平了，正常來說，也不是不能買，但看到配置這一塊的時候，就知道為什麼不推薦了。

　　雖說這個級别的車型安全性一般，但朋克多多全系沒有安全氣囊和ESP車身穩定系統，開着這種車上路，幾乎沒有安全保障，想當初五菱宏光這麼大的品牌都知道知錯就改，配上安全氣囊，所以朋克多多沒有理由不配備。

　　在其他方面也沒有突出的優勢，價格上還要比宏光MINI EV貴上不少，自然也就沒有推薦的理由了。

　　百智大熊（3.88-5.88萬）

　　又一款為了價格而“出賣”安全性的車

　　相比于很多車型來說，百智大熊的整體造型比較接近宏光MINI EV的，整體上看沒有什麼太大毛病，并且還是五門四座純電動微型車，無論是車身尺寸還是空間利用率，比宏光MINI EV都要好。

　　而且價格上也并沒有多貴，但問題和朋克多多類似，大部分車型都沒有配備安全氣囊，安全性還是差很多，并且從内飾來看，滿滿的汽配城風，無疑也暴露了領途設計上的短闆。

　　總之一句話，“老頭樂”轉型造車還沒有到很成熟的階段，慎重下手。

　　淩寶uni（3.88-4.78萬）

　　淩寶目前就三款車型，說真的，如果不是名字，恐怕小編也不認識，也正是因為這個名字裡含有uni，還曾被長安汽車發函警告，要求停止不正當競争行為。

　　如果說名字抄襲打開了一點點“知名度”，你再看設計，幾乎就如當初的衆泰一樣，不僅僅淩寶uni形似宏光MINI EV，就連之前的淩寶BOX都很像豐田的Pixis Joy。

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