1、如果汽油管确實出現滲漏情況,那麼,汽油味就有可能順着空調系統進入車内。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋,我們通過目測的方式可以做出初步判斷,若接口處存在滲漏,經過一段時間後,其表面會吸附灰塵形成油泥。另外,用手觸摸管路接口也可直接對滲漏情況做出直接判斷。
2、如果汽油加的過滿,就有可能出現汽油順着管路進入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽,當空調處于外循環狀态時,汽油味即可進入車内。
1、如果汽油管确實出現滲漏情況,那麼,汽油味就有可能順着空調系統進入車内。滲漏一般出現在管路之間的接口處。打開發動機艙蓋,我們通過目測的方式可以做出初步判斷,若接口處存在滲漏,經過一段時間後,其表面會吸附灰塵形成油泥。另外,用手觸摸管路接口也可直接對滲漏情況做出直接判斷。
2、如果汽油加的過滿,就有可能出現汽油順着管路進入碳罐的情況,而原本用于收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽,當空調處于外循環狀态時,汽油味即可進入車内。