不是。原因如下：
１、時速不同：高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或“路＋車”這一系統整體。一般Ｇ字為開頭，全稱是“高速動車組旅客列車”，簡稱“高鐵”是錯誤的，正确的簡稱應是“高速動車”或“高車”。高鐵時速一般是在200千米每小時以上，才能被稱之為高鐵。
２、規模不同：高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200千米每小時，所以高速鐵路的初期速度标準就是200千米每小時。
３、配置不同：動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。這些動車時速都不是統一的。
動車：
全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運行，就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不挂沒有動力的拖車。動車是安裝有車輪驅動機器設備的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車類型的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
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