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飛機發動機工作原理
飛機發動機工作原理
更新时间:2024-12-04 17:09:41

  飛機發動機工作原理,共有3種類型:

  1、活塞式航空發動機

  是早期在飛機或直升機上應用的航空發動機,用于帶動螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發動機的功率可達2500千瓦。後來為功率大、高速性能好的燃氣渦輪發動機所取代。但小功率的活塞式航空發動機仍廣泛地用于輕型飛機、直升機及超輕型飛機。

  2、燃氣渦輪發動機

  這種發動機應用最廣。包括渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機,都具有壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪。渦輪螺旋槳發動機主要用于時速小于800千米的飛機;渦輪軸發動機主要用作直升機的動力;渦輪風扇發動機主要用于速度更高的飛機;渦輪噴氣發動機主要用于超音速飛機。

  3、沖壓發動機

  其特點是無壓氣機和燃氣渦輪,進入燃燒室的空氣利用高速飛行時的沖壓作用增壓。它構造簡單、推力大,特别适用于高速高空飛行。由于不能自行起動和低速下性能欠佳,限制了應用範圍,僅用在導彈和空中發射的靶彈上。

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