1、減震變形變彎。液壓減震變形變彎多為人為因素，受到撞擊，騎行受到大幅度颠簸，都會導緻減震彎曲不正，甚至漏油，不及時維修，輕者車把不正，騎行向一邊偏移費力，重者容易在騎行中斷裂“蹋架”，出現事故。維修方法：更換液壓減震!在安裝時，上下夾住液壓減震的螺絲一定固定牢靠，以防上下串動!
2、減震偏移偏磨。單隻減震鏽蝕從而失去減震效果，造成一隻減，一隻不減，嚴重影響了減震效果，讓減震受力不均勻，牽扯到車輪偏移中心，甚至磨胎磨泥瓦損軸承。維修方法：适當在前輪處添減墊片，更可能的兩邊一緻，調整減震長度，為了确保安全建議更換整套液壓減震器!
3、減震油滲漏。維修方法：将減震油封取下換優質減震油封，把減震裡的液壓油清理幹淨，加适當液壓油，如果油封與減震器有間隙，封閉不嚴謹，請更換液壓減震器。
4、減震下壓反彈行程短。維修方法：建議用戶去除“駕駛樓”，常檢查減震行程，失去性能及時更換!
5、液壓油粘度，阻尼損壞。當“墩擊”久了，液壓油的黏稠度大了，油孔被“黏稠物”堵住，阻尼被破壞，減震效果大大降低了。維修方法：檢查減震器裡油量與油質，如果黏稠度大，油變質渾濁請更換減震液壓油，以防性能大減!
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