新建秦皇島到北京高速-tft每日頭條

文/行走的老路（歡迎個人轉載及分享）

生活好比旅行，不要停止前進

雖然現在我國的發展越來越快，自從高鐵技術的強大之後，我國也進入了高鐵時代，使用高鐵、飛機出行，極大地縮短了出行的時間，所以高鐵和飛機也是越來越多的人的出行選擇。

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但盡管如此，高速公路的作用也是不能忽略的，高速公路作為運輸的通道在社會中有着不可替代性，相比較高鐵和飛機，高速公路更為靈活，運輸能力大，且運輸成本特别低廉，通行率高，能夠覆蓋鐵路飛機等無法深入的地區。雖然建設費時費力，但是公路對于貨物的運輸和資源的開發，還有短程的出行都有不可或缺的作用。

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今天小編給大家介紹的就是北京到秦皇島的高速公路，這條高速公路想必大家都聽說過吧，京秦高速公路在2016年就開始動工了，全長大約260km，計算投資多達300多億元。京秦高速公路目前已經有部分車段開始通車，且已基本建成，預計到2020年的12月份開始全路段通車，相信不久之後我們就可以正式使用了。

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京秦高速公路，是北京通往東北地區的一條重要的公路，設計的時速大約是每小時120km，一旦建成，從北京開往秦皇島的車程至少要縮減半個小時，将會給出行帶來極大的便利。在公路建設過程中，公路的配套設施建設也是不可或缺，京秦高速公路的配套設施建設足足有264個，其中包括八個交通樞紐，七個服務區，六個收費站等等。

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若你們覺得該條高速公路“雞肋”，那可就想錯了，這條高速公路的意義十分大，京秦高速公路不僅增強了京津翼經濟區的經濟一體化，加強了交通上的聯系，也也進一步完善了京津翼地區的交通網，同時還分擔了京哈高速的車流量，是北京等地區通往東北的又一條快捷通道。此外還可以促進兩地的經濟發展，便于東北地區能源的運輸，促使東北地區的經濟更全面的融入北京天津地區，可見這條高速公路的重要性。

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大家期不期待京秦高速公路的通車呢？歡迎大家留言讨論。

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