1、磨刀不誤砍柴工,做好規劃再上路,急匆匆的出門,結果路上出現這樣那樣的情況,還不如出發之前做好準備。提前做好車輛的檢查,根據路況信息選擇最短最合理的路線。這樣就可以不走冤枉路,少走路也就省下了錢。
2、趁早出門路暢通,節省燃油好心情,很多年輕的卡友喜歡睡懶覺,等到日曬三杆時才磨磨蹭蹭的起來趕路。這個時候路上車也多人也多,為了趕時間,路上猛加油門,猛踩刹車,這是非常耗油的。建議能盡早的起床行車,路上也比較暢通,也能愉快的駕車,愉快的省油。
3、油門當刹車,中速跑省油,“刹車踩的多了,那可是往地上潑油”已經被很多車主奉為高油價時代的座右銘。西安公交司機楊新慶師傅是中國城市公交的“節油王”,他每月最多可以比其他駕駛員節省530升燃油。他采用的就是“預見性駕駛法”。——根據前方路況及時控制速度,把油門當刹車來使,遇到紅綠燈做到提前減速,路況複雜的地方悠着點給油。車速過快或者過慢,都會導緻油耗的增加,就目前大多數卡車來說,60KM到80KM是最省油的時速。
4、愛車常“瘦身” 燃油夠就行,卡車奔馳在路上,不可避免的會在各處堆積灰塵及泥土,要常清除,及時為卡車“瘦身”,不僅可以降低“超重”的風險,還能有效的節省燃油。油箱和淋水留到夠用就行,沒必要拖着幾個人的重量到處跑。
5、“暖車”不宜久,緩慢均速行天氣寒冷的時候,許多卡友都會對進行“預熱”,但暖車的時間過長,那可就是和自己的錢包過不去了,小編建議,其實可以在發動車後讓車子緩慢勻速行駛一兩公裡,及走出了裡程,預熱的效果也達到了,兩全其美。
6、愛車常檢查,問題快修複,停下車之後,多對車輛進行檢查,發現有問題的部位,要做到及時修複。發動機是車輛的心髒,需對它特别“關照”,才能達到省油的效果。保養一定要按照廠商提供的保養公裡數嚴格進行,時常對空濾等部位進行檢查和保養,才能讓愛車更省油。
7、胎壓按标準,改裝要合理,輪胎的氣壓過高或過低都會增加油耗,應該定期檢查輪胎的氣壓,充氣時,可按照輪胎标準氣壓上調5%到10%。希望車輛跑的快點、爬坡性能更強點,有的司機可能會對車輛進行改裝,在改裝時,一定要請教專業的人士,讓車輛各部位的參數達到合理,不然,不光行車不安全,而且也增加油耗。