1、前輪刹車比後輪刹車更效率更安全。
在行駛中刹車，後輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來，但前輪可以。因為，行駛中使用前刹，會把車子向前的慣性轉變成為向下的力，這時，前輪會獲得比後輪更大的摩擦力，從而更快的停下來。速度稍微快，後刹稍微用力都會使後輪抱死，産生側滑，而前輪隻要你不用“九牛二虎之力”基本不會抱死。
2、要想刹車效果更佳，不妨前後刹同時進行。
雖然前刹後刹同時刹車更效率，但是我們需要掌握一個力度比，有人說是前7後3，有人說五五開，具體看個人的習慣就好。除了自己的因素之外，我們還應該了解外界因素，比如路面，下雨天刹車效果會很差，水會在輪胎和地面之間形成一層水膜，而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。我們要習慣性的練習點刹，但是點刹車對車輛和自身的要求都很高，有ABS的車輛可以不用過度擔心。
3、如果高速行駛，盡量多用前刹。
前刹的刹車力度一定要大于後刹，緊急刹車時，刹車的力度一定要稍微小于抱死的力度，這個需要自己體會了。輪胎在抱死之後，摩擦力會降低，輪胎最大的摩擦力是在即将抱死，但還沒有抱死的臨界點時産生。
濕滑的路面刹車時，後輪要先于前輪刹車，如果濕滑的路面先使用前刹，很可能會前輪抱死(如果車身不正，地面不平)，結果可想而知，而後輪抱死，可能會側滑。
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