自然界中存在着一條公認的法則，那就是弱肉強食。許多動物為了躲避或抵禦天敵的襲擊，或是進化出了堅固的外殼，或是擁有迅捷的反應能力和逃跑速度。

但是在海洋中，有一種生物，移動速度十分緩慢，天敵來襲時隻能任人魚肉。

這就是翻車魚。它的身體扁平，像是側着身子在水中遊動，因而得名。有人玩笑稱，因為它叫翻車魚，開車之前不能吃，否則怕半路翻車。翻車魚的移動速度十分緩慢，就算遇到危險，逃跑的時速也隻有3.6千米，平均下來每秒才遊出1米，比人類的步行平均速度還要慢，這在危機四伏的深海裡是緻命的。

曾經有攝影師拍攝過一組海獅捕食翻車魚的照片，畫面中的翻車魚已經被海獅撕咬出了一個缺口，仍然睜着它那雙呆萌的眼睛愣在原地，看起來讓人覺得有些殘忍又為它感到焦急。

這麼一看，翻車魚似乎是海底生物唾手可得的食物，誰都能欺負一下，反正這個獵物不會逃跑，也不會反擊。照這樣來說，在很久以前，翻車魚就該因為天敵捕食滅絕了才對。

可是事實上，翻車魚在全世界的各個溫暖水域或海域都有分布，而且體型十分龐大。身長最長可以達到5.5米，最重可達3500千克。

這樣一種笨重的動物是怎麼在海洋中活下來的？難道它有什麼保命秘訣嗎？

翻車魚其實隻是俗稱，它的真名叫做翻車鲀，學名叫mola，在拉丁語中是石磨的意思。因為它通體呈灰色，皮膚粗糙，從側面看又是圓形的，跟石磨的形狀十分相似。

而在英語中，它又被稱作“太陽魚”，這是因為它有在水面上曬日光浴的習慣。有人認為它曬太陽是為了殺死皮膚上的寄生蟲，也有人認為是為了吸收陽光的能量，便于在前往深海時保持體溫，還有人認為它是為了利用陽光的能量促進體内的消化。

這個問題目前還沒有确鑿的證據能夠給出答案，不過這幾種說法都各有各的道理。

在荷蘭、葡萄牙、西班牙等國家的語言中，則是把翻車魚稱為“月亮魚”。這是因為翻車魚能夠分泌一種特殊的物質，可以為海底的其他生物治病療傷，可以說它是“海底醫生”。許多魚類經常圍繞在它的周圍，其中就包括一些能夠發光的小型魚類。這些魚類和翻車魚一起遊動，透過水面看就像是在發光的月亮。

還有一些國家是根據翻車魚的形狀來給它命名的。比如德語中翻車魚被稱為“漂浮的頭”，芬蘭語則将它稱為“孤獨的頭”。

瑞典、丹麥、和挪威也會用“塊狀魚”的名字來稱呼翻車魚。這是因為翻車魚的頭部占比非常大，留給身子的部分都很少，甚至沒有真正的尾巴。尾巴對魚類來說是十分重要的一個部分，沒有尾巴就意味着翻車魚的身軀比起其他魚類缺少靈活性，這也是翻車魚遊泳能力弱的原因。

翻車魚身上的寄生蟲多達50種，它們自己隻能通過躍出水面的方式借助重力清除體内的寄生蟲，但這個方法的效率并不高，所以隻能求助于其他動物。

在溫帶地區，翻車魚會來到漂浮的海藻附近，讓清潔魚幫它清除寄生蟲。在熱帶地區，翻車魚會找到珊瑚礁魚類幫忙，浮到水面上曬太陽的時候，飛來的海鳥也會啄食掉它皮膚上的寄生蟲。

翻車魚雖然體型龐大，卻無法捕獵那些較為大型的海洋生物，隻能靠小型魚類、魚蝦甚至甲殼動物為食。這是因為翻車魚嘴巴非常小，體型太大的食物會讓它們無從下口。有的時候翻車魚甚至還會吃大葉藻。可以看出，翻車魚的食物來源十分廣泛，分布于各個不同的水層。

翻車魚的最愛——月形水母

這種魚類的繁殖方式十分有趣，雄性翻車魚會先用胸鳍和尾巴在沙地上挖一個坑，接着，雌性翻車魚把卵子排入坑中，之後就甩尾離開了，隻留下雄性翻車魚獨自照顧受精卵，直到它的孩子們長大。

翻車魚剛剛孵化的時候特别小，經曆了一個極端的體型變化才長成後來那麼巨大的樣子。在剛出生的時候它們體長隻有2.5毫米，重量還不足1克，長得像一個小刺球。發育成魚苗之後，它們的體型能夠長到原來的6000萬倍。

幼年時期由于體型較小，容易被其他海洋生物吃掉，翻車魚會聚集在一起，等到成年後再漸漸轉變為獨居。

之前網上流傳着各種關于翻車魚的死法，讓人忍俊不禁。比如因為陽光太強死亡、因為各種微不足道的原因緊張過度死亡、因為附近的同伴的去世遭受過大的打擊而死亡。當然，這些說法都隻是玩笑而已。對于成年後的翻車魚來說，真正緻命的隻有兩個原因。

其中一個就是海獅、虎鲸、海豹等這類天敵的存在。由于翻車魚身體笨重，遊泳速度極慢，一旦被天敵盯上，隻能是九死一生。不僅如此，還要眼睜睜面對自己被天敵慢慢撕咬吞噬的過程，光是想想就已經讓人不寒而栗了。

另一個更重要的原因就是頻繁的人類活動。翻車魚的性情溫順，不會主動攻擊潛入海裡的人類，還經常在和潛水者合照時湊到鏡頭跟前。

唯一可能對人類造成威脅的時刻就是翻車魚躍出水面的時候，它們有可能會落到船闆上，這種情況下造成人類損傷的幾率也非常小。但是對翻車魚來說，人類卻并不是那麼無害。

在社會飛速發展的初期，人類的環保意識十分薄弱，把塑料袋等無法降解的垃圾随意抛棄在海洋中。翻車魚平時又以水母為食，經常把漂浮在海洋中的塑料袋誤認為水母吞下，如果塑料袋被吞進胃裡還好一些，隻是占據了胃部的容量，并不影響正常進食。

最危險的情況就是，翻車魚喉嚨中的咽齒無法磨碎塑料袋也無法咽下，就這樣卡在了它的喉嚨裡，翻車魚無法再繼續吞咽其他食物，就這樣活活餓死了。

在日本、韓國、中國台灣等地區，人們認為翻車魚是一種美味的食物，翻車魚身上的每一個部位都能夠被制作成菜肴，有的部位還能夠通過加工制成藥材。而在歐洲是禁止将翻車魚制作成這類産品的，因為翻車魚體内含有對人體有害的毒素。

流刺網是最容易意外捕獲翻車魚的捕魚方式，在加州，使用流刺網進行捕撈的漁場捕獲的魚類中，有30%都是翻車魚，而在地中海，這個比例是71%到90%。

漁場意外捕獲到的翻車魚是不受管控的，有的地方漁民會割下翻車魚的魚鳍再放歸水中，因為他們認為翻車魚并沒有價值可言，隻是單純地浪費了他們的魚餌，是可惡的盜賊。這些被割掉魚鳍的翻車魚在水中徹底失去了遊動的能力，隻能慢慢死亡。

如今，一些水族館裡也會展出翻車魚。1941年，佛羅裡達州的人們捕獲了一條重1000千克的翻車魚，把它送到了附近的一家水族館裡。因為當時的人類并沒有飼養翻車魚的經驗，水族館中的飼養員隻能在飼養過程中自行摸索。

直到1998年，人們基本上掌握了人工飼養翻車魚的經驗和方法，翻車魚漸漸成為了水族館中的常客。

比起自然界中存在的天敵，人類對翻車魚的威脅明顯要大得多。在人類對翻車魚進行有意或是無意的捕撈之後，翻車魚的數量急劇下降，目前已經在《世界自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄》中被列為“易危”等級。

在人類活動影響翻車魚的生存現狀之前，翻車魚是怎麼在深海之中生存下來的呢？

盡管翻車魚看起來遲鈍又笨重，成年後的體型還是足以讓一部分動物産生畏懼之心的。體型太小的動物根本無法捕食翻車魚，它們在翻車魚身上咬一口或是注入毒素，對翻車魚來說可能都不痛不癢。

而對于體型大到足以捕食翻車魚的動物來說，在它們的食物優先級中，翻車魚也絕對是排最後的那一個。首先是因為它們有着又厚又粗糙的皮膚。翻車魚腹部的皮膚厚度能夠超過7厘米，表面覆蓋着一層黏液，一般的掠食者根本咬不動。

翻車魚的運動系統：明膠外骨骼、水平隔膜、肌肉和肌腱

其次，翻車魚的肉質并不好吃，而且營養價值極低。捕食者們并不願意花費如此高昂的代價去捕食一個又難吃又沒營養的獵物，除非真的已經餓得受不了了，又找不到别的東西吃，它們才會考慮将翻車魚作為食物。據某個漁場統計，意外捕撈到的684隻翻車魚中，隻有一隻身上有被撕咬過的痕迹。

更多時候，這些捕食者更像是将捕食翻車魚作為打發閑暇時間的“遊戲”。有的海獅撕咬翻車魚也隻是為了好玩，不是真的想吃它的肉。不過這種遊戲實在有些殘忍，海獅會将翻車魚的魚鳍撕咬下來，看着它沉入海底無助地死去。有時這些捕食者還會把翻車魚拖拽到海面上，讓海鳥來啄食它們。

翻車魚能夠繁衍至今，最重要的原因還是它們強大無比的繁殖能力。翻車魚的生産能力在脊椎動物中是位居榜首的，成年的雌性翻車魚一次能夠産出3億顆卵子。

由于翻車魚的繁殖方式是體外受精，依靠水流的作用讓精子與卵子結合，因此受精率極低。而這些受精卵直到成年之前，都時刻面臨着被其他生物吞食的危險，所以，這3億顆卵子中，隻有極少數能夠幸運地與精子結合并存活下來，能夠長到成年的幼魚大約隻有30條左右。

盡管翻車魚的繁殖成活率非常低，但天敵捕殺它們的概率也很小。在這個此消彼長的過程中，翻車魚仍然能夠安穩地占據自己在自然界中的一片天地。

人類的活動卻打破了這個平衡，我們對海洋環境的破壞和對翻車魚的過度捕撈，都是嚴重影響翻車魚自然增長的因素。

因此，我們應該對自己的行為進行反思，維護地球這個生态大家庭的平衡，不要讓越來越多的生物因為人類從地球上消失。