1、對于很多車主來說，“暖車”的時間都把握不好，暖了一分鐘就匆忙開車上路，或者看到水溫到了四五十度，覺得已經可以了，就正常開車出門了，但是發動機正常的工作溫度其實是在90°左右，四五十度隻不過剛剛熱了下身而已，如果此時開車直接上路，會嚴重影響發動機的運作，所以各位車主在熱車的時候一定要耐住性子，最好等溫度達到正常工作水平之後再開車。
2、把握好暖車時間，最好在三分鐘之内。然後即可慢慢行駛，但速度不要過快，這樣可以保證均勻熱車，并且不會傷車，又可很好地保護發動機。正确的熱車方法，應該是在發動後30秒至一分鐘後緩慢行駛。此時千萬不能高轉速行駛，應保持在怠速行駛的車速車速，發動機轉速以不超過2000轉為限。否則，發動機及變速箱所受到的激烈磨損可能會帶來嚴重的損傷并且無法複原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後，再恢複的正常的開車方式即可。打火時要注意踩着離合器打火，這樣一來減輕起動機壓力，二來減小發動機阻力。
3、還要注意上車後不要急着開暖風。汽車暖風的熱量來自發動機的餘熱，在剛着車的時候，汽車正處于暖車階段，不是正常工作溫度，此時打開暖風會增加冷卻水的循環線路，從而增加暖車時間。發動機在長時間處于低溫狀态下運行時，會因混合氣體過濃，大大增加油耗。因此不要急着使用暖風，這樣既費油又達不到取暖的效果。
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