1、季節性因素：
a.冬季：以汽車輪胎标準氣壓為原則适當進行調高0.2bar左右。
b.夏季：按汽車輪胎标準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比标準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
a.空載：按汽車輪胎氣壓标準下限（車輛标示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。
b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓标準上限（輪胎标示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。
3、胎壓測量環境：
a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。
b.冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公裡。如果隻能在熱胎時測量胎壓,請将所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a.颠幅較大路面适當按汽車輪胎标準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。
b.颠幅較小，可以忽略，不必在意。
5、輪胎狀況：
a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎标準氣壓調高0.2bar左右。
b.舊胎：适當按汽車輪胎氣壓标準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓标準的下限。
c.軟胎：即舒适性花紋的輪胎，按标準胎壓适當進行調高0.2bar左右。
d.硬胎：即操控性花紋輪胎，按标準胎壓的下限。
6、備胎胎壓：
備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合适的胎壓，用後充氣至高胎壓。
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