1、柴油共軌壓力高是:高壓油路問題,共軌洩壓閥問題,計量單元問題,高壓泵問題。
2、流量單元是和噴油器一樣,是共軌的執行器。它是集成安裝在高壓油泵上。對進入共軌管内油量進行實時的精确控制,實現高壓泵對燃油壓力的調整。
3、共軌柴油機在油軌中進行儲存穩定壓力,保證各缸噴油壓力一緻.實現各缸燃燒一緻性好,動力輸出穩定。
1、柴油共軌壓力高是:高壓油路問題,共軌洩壓閥問題,計量單元問題,高壓泵問題。
2、流量單元是和噴油器一樣,是共軌的執行器。它是集成安裝在高壓油泵上。對進入共軌管内油量進行實時的精确控制,實現高壓泵對燃油壓力的調整。
3、共軌柴油機在油軌中進行儲存穩定壓力,保證各缸噴油壓力一緻.實現各缸燃燒一緻性好,動力輸出穩定。