位于濟南市的山東交通學院,是交通運輸部與山東省共建高校。更名大學的規劃進入了山東省的“十四五”規劃,不過說得很保守,隻是積極争取進入教育部“十四五”規劃,底氣也不是特别的足。山東交通學院更名山東交通大學一直是很多山東人的夢想,奈何山交的辦學實力相對有限,更名目前還是有諸多的問題需要解決好。就是更名大學成功了,辦學實力還是有待加強的,否則對不起“山東交通大學”這麼有氣勢的名字。
山東交通學院2011年兩個專業碩士點開展招生;目前為止還沒有學術碩士點,這是該校更名亟需解決的問題,但是去年底教育部好像收緊了學碩的批準門檻,積極支持專碩的建設。這是對該校不小的考驗。更名大學對碩士點的建設是有着嚴格的要求的。目前看2023年是山交一個重要的時間節點,如果可以申碩成功,将是山交更名大學最堅實的一步。
在專業建設上,山交獲批了兩個國家特色專業,4個國家一流本科專業建設點,省級一流本科專業建設點15個。還有2個專業通過了工程教育認證。這樣的專業成績,在普通學院裡面算是不錯的。建有近40個包括省部級科研平台與廳局級科研平台,在科研平台的建設上也是不錯的,通過驗收是沒有問題的。關鍵是要搞出有質量的科研成果。
在師資力量上,目前估計難以達到更名大學的标準。在1470餘人的專任教師中,博士隻有450多人,明顯是偏少了。要想更名大學成功,積極引進高學曆人才還是非常重要的,博士占比也是更名大學的重要指标。否則師資力量的建設和科研成果等内涵指标上,是很難滿足更名大學的标準的。
山交更名大學面臨的問題還有很多,在“十四五”期間成功更名大學是有一定的難度的,不過更名大學還要看省裡的支持力度,也可以走綠色通道申請更名大學。走正常程序更名,關心山東省教育事業的人士,可能還是要再等幾年。隻要山東省把“山東交通大學”這個校名留給山交,努力補全短闆,更名大學一定會成功的,就看2023年是否可以申碩成功了。
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