早上9點,吳鵬歐出了家門,在路邊叫了輛專車,從農業大學南路到數字山谷。上車後,他習慣性地坐在副駕駛位置,掏出手機開始在微信上處理工作。
不一會兒,車輛行駛到馬連窪北路和東北旺中路交叉口。他擡起頭,和往常一樣,提醒着司機:“您直接上輔路,然後右拐。如果上了主路,沒有右拐箭頭,會被罰款的。”
司機連聲說:“謝謝啊。我對北京路況不太熟悉,總靠導航,導航到哪就到哪。”
“嗯?這麼多單了,怎麼會不太熟悉路呢?”吳鵬歐有點驚訝地問。
“我從外地來的,來北京開滴滴就為了掙錢。”
“為什麼來北京開專車?”
“給女兒掙錢治病。以前很少來北京。”
“什麼病呢?”吳鵬歐轉過頭看着眼前的這位司機。
“一種罕見病。”這時,吳鵬歐注意到拾景海眼睛濕潤,意識到自己可能說到他的痛處了。
“您開滴滴,每個月收入怎麼樣?”
“除去油錢和生活費,大約6000多吧。”
“這麼少?專車司機不該這麼少的?”吳鵬歐憑着經驗,知道這低于平均水平,感到很驚訝。
“我對北京的路況不熟悉,效率低,送接乘客都慢。”這隻是北京衆多網約車司機中的一個縮影,還有成千上萬的司機,每個人都有自己的故事。
《小新約車》可以的,友情提示:注冊網約車出現駕齡不夠、超齡車、車型不符的問題時,在微信上,《小新約車》,可以人工申請提交信息,手動申請目前已經給很多司機都申請了。在公衆号上面
現如今,社會生活壓力越來越大,很多的在業青年都想提高收入補貼家用,在自己的本職工作空閑之餘,做點兼職,其中網約車司機是首選,工作自由,輕松。而且收入還很可觀,相當于一個白領的收入,雖然累點,但終究是自己的事情。
小李是一名業務員,經常開着公司的車到處跑客戶,時間也比較充裕,就想着用公司的車注冊一個網約車,平時有時間的話也可以跑跑網約車,賺點外快。結果在注冊過程中遇到麻煩了,按照提示,駕齡未滿3年是注冊不了的。
這讓小李有點不甘心,畢竟也這是一個賺錢的機會,雖說賺不了大錢,但賺點平常零花錢也是綽綽有餘。于是他打探了一番看有沒有什麼解決的方法,幾經周轉終于打聽到小新網約車可以注冊問題,經人介紹,小李順利地注冊上了。如今小李一有空,就開着公交車拉網約車,不僅打發了無聊的時間,還能多賺錢。
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