從電化學理論上,鉛酸蓄電池的剩餘容量可以通過酸濃度,内部壓力,極闆折射率,液面衍射度,光栅結構等方法和公式去計算,但這些基礎公式中沒有一個是外部可以檢測到數據的,全部都必須在電池内部安裝相關的高敏傳感器才能測到,
電池修複技術
所以,要從外部特性上檢測電池剩餘容量就沒有理論基礎了。檢測電壓就成了判斷剩餘容量的估算手段,電壓均衡也就成了衡量是否均衡的判斷标準。
電瓶修複技術
比如,大家用萬用表量每一支電池的電壓,如果發現有一支電壓很低,大家就會判斷,這支電池快不行了。這在實際運用中一般是不會出現問題的,但不代表永不出問題。在兩種情況下,這個判斷是錯誤的。
電動車電池
一個是當電池空載時,另一個是電池充電初期。
比如,放電到10.5V,然後靜置幾分鐘,你會發現,容量最低的電池,電壓最高。
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又比如,剛充電時,電壓最高的電池,容量最低。
所以,以電壓作為觸發條件與事件目标的設計結果就會因為階段的差異而相反。
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為什麼電池會有電壓越高,健康狀況越差的現象呢?[待續】
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