新日電動車新款石墨烯NFC小電車-tft每日頭條

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電動車跟摩托車、汽車不同。它的使用周期一般是3-5年，市場的叠代周期一般是半年，大的廠家一個月可以推出十幾款新車。主要還是為了适應不斷變化的市場。今天就跟大家分享一款新日的新車-博銳F3，不僅外觀好看，而且續航也是超遠哦！

新日電動車新款石墨烯NFC小電車（新日電動車新款F3）1

外觀方面，整車采用了方正造型設計，但是車身采用了多處的圓潤元素，前置跑道型的LED大燈，亮度倍增，光照強度可達18000cd，照明效果非常好。

新日電動車新款石墨烯NFC小電車（新日電動車新款F3）2

該車尾部造型也很好看，後平叉微微上翹，非常運動，尾部也很方正，整車匹配了新日家族基因LOGO刹車燈，遙遠處就能看得到。

新日電動車新款石墨烯NFC小電車（新日電動車新款F3）3

新日博銳F3配置一塊有機屏LED高清儀表，質感細膩，自帶SOC精準電量顯示，每一格電量都能精準的顯示，并且速度、裡程、檔位采用了超大數字顯示，即便是老花眼也能看得清楚。

新日電動車新款石墨烯NFC小電車（新日電動車新款F3）4

該車作為一款年輕人的都市電摩，整車擁有舒适寬闊的空間，腿部340mm的，輕松擺放雙腳，座高隻有700mm的，即便是身高隻有1.5米的小姐姐也能輕松駕馭。該車配置了560mm的超長的舒适座椅，柔軟回彈，具有良好的駕乘性。

新日電動車新款石墨烯NFC小電車（新日電動車新款F3）5

新日F3配置一個多功能的轉把，各種功能按鍵一應俱全。變速、燈光、駐車、操作簡潔，一手掌握。貼心配置上有儲物挂鈎，可承重5斤，USB接口方便給手機充電，省力雙撐可以穩固駐車。

新日電動車新款石墨烯NFC小電車（新日電動車新款F3）6

該車在分級上屬于電輕摩，但嚴格按照摩托車标準打造，品質、做工都非常出色。比如前輪采用了對置缸碟刹和通風盤碟刹，多孔的設計可以有效散熱。後輪采用了鼓刹設計，制動力也不錯。雙液壓減震的配置，配3-8.0前輪 3.0-10後輪耐磨真空胎配置，可以有效緩解震動，讓騎行颠簸感更小一些。

新日電動車新款石墨烯NFC小電車（新日電動車新款F3）7

動力方面，該車搭載了500W變頻電機，但是最高車速達到40km/h，而且支持三檔變速，增加用戶的騎行體驗感，最高可配60V45Ah的汽車級锂電池，最大續航215公裡，可以從杭州跑到無錫。基礎款配置是60V20ah的鉛酸電池，續航60-70公裡，主要日常代步用。

總結：

優點：新日博銳F3的視覺上還是很舒服的，尤其是軌道大燈，很有辨識度。此外搭載一組大容量的锂電池，綜合續航在200公裡，跑外賣跑長途都适合。此外，這也是合規的電輕摩，很多地方都是可以挂摩托車牌照的，它不是超标電動車。

不足：當然，該車還是存在不足的，它對于上了年紀的用戶來說，吸引力不大，車身重，女孩子挪動也不方便。大家對此怎麼看？歡迎你的留言！