聽起來很高大上的“防爆輪胎”,很多不了解的車友以為這種輪胎不會爆胎。其實,防爆胎可以說是輪胎圈最大的“謊言”,事實是“防爆胎”一樣會爆胎。所以,防爆胎制造商至少有誇大宣傳的嫌疑。
今天,我們就一起來聊聊防爆胎。
- 結構不同
防爆胎學名是“缺氣保用輪胎”,與普通輪胎相比,防爆胎加強了輪胎胎壁的厚度和強度,更加耐磨,也提升了輪胎的安全性。
- 舒适度不同
由于防爆胎胎壁較厚,強度較高,實際使用中胎噪更高,舒适度更差。
- 價格不同
由于防爆胎至少成本更高,自然價格就高于普通輪胎。根據品牌不同,防爆胎的價格一般是普通輪胎的一倍左右,甚至更高。
- 安全性高
防爆胎不是真的不會爆,而是相對普通輪胎來說更不容易爆。如果維護保養不當或者被刺紮及異常沖擊,防爆胎也可能發生爆胎,隻是爆胎後,更容易得到控制,并在一定時速下繼續行駛一定裡程。
一般來說,防爆輪胎缺氣後,能夠依靠胎壁讓輪胎不會失壓後變形,駕駛者能夠在輪胎失壓情況下以80km/h的速度行駛,就近尋找維修點。如爆胎後行駛超過80公裡,防爆層可能會因磨損嚴重而報廢。
- 減少車重,增加空間
安裝了防爆胎的汽車,除了安全性得到極大提升以外,還可以不用帶備胎,既減少了汽車重量,有利于節約能源,同時也增加了汽車儲物空間。
防爆胎除了舒适度不好、價格昂貴以外,還有不便維修的缺點。如前所述,由于防爆胎的胎壁較厚,強度較高,因此防爆胎爆胎以後維修技術要求高,維修難度大,很容易因操作不當造成輪胎報廢。
普通汽車不能更換防爆胎現實中有部分對防爆胎一知半解的車主,為了提高所謂的輪胎安全性,想當然地更換防爆胎。這種想法很不可取,而且反而更不安全。
由于原廠配備防爆輪胎的汽車,在底盤、懸挂和輪毂等方面都經過特殊的匹配和調校,同時還必須配備胎壓監測系統,以提醒駕駛員注意輪胎氣壓的異常。 普通汽車如果更換防爆胎,會對底盤、懸挂及輪毂造成損傷,看似提高了輪胎的安全性,實則造成整車更大的安全隐患,得不償失!
不過,如果真的想提高輪胎的安全性,可以重點關注一下近年來米其林、馬牌、錦湖、路馳安等國内外輪胎廠商相繼推出的自修複輪胎,這種輪胎不怕釘紮,即使被紮了也不會漏氣,可以說是真正意義上的“防爆”輪胎。
另外,米其林還推出了一種無氣輪胎,不過這種輪胎距離量産還需時日,米其林計劃在2024年左右引入乘用車。另外,由于成本因素,這種輪胎的價格将會較防爆胎更加昂貴,難以全面推廣。
關于防爆胎的話題,就聊到這裡。感謝閱讀。
本文由輪胎不怕爆原創,歡迎關注,帶你一起長知識!
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