1、輪胎被紮引起的胎壓監測燈亮,這個情況通常是極慢的漏氣,一時沒法發現到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量,前2.3,後2.5,若缺氣,就補足,然後再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查。
2、可能是行車過程中有遇到坑窪的地方,輪胎受力不同,胎壓有變化,指示燈也會亮的。
3、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高。通常國際GBT 2978-2008标準中規定轎車輪胎充氣壓力符合标準型輪胎:2.4-2.5bar;增強型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。
4、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮。這種情況通常發生在:某個輪胎胎壓過低,高速運轉使胎溫升高,進而引起的胎壓升高,這時應及時停車休息或更換備胎。
5、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。當氣壓低于1.8以下時,引起的胎壓監測燈亮,所以平時應做下檢查,看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時,若是胎壓監測器沒有及時報警,就是胎壓監測器出現問題;如果是點火開關ON/START,指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習綁定,要麼就是曾經更換接受控制器,并且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員采用手持式學習工具,重新獲取所有輪胎傳感器ID,對接收控制器進行綁定。
6、胎壓監測系統主要作用。(1)預防事故發生:胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。(2)延長輪胎使用壽命:有了胎壓監測系統,我們就可以随時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍内工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%。(3)使行車更為經濟:當輪胎内的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低于标準氣壓值30% ,油耗将上升10% 。(4)可減少懸架系統的磨損:輪胎内氣壓過足時,就會導緻輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長期使用對發動機底盤及懸挂系統都将造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成刹車跑偏,從而增加懸挂系統的磨損。