1、日常使用時用XW-20、XW-30機油皆可，因為這種狀态下的發動機工況比較溫和，低粘度機油足夠行程保護！經常劇烈駕駛就會換XW-40機油，而下賽道時則會換上XW-50機油，所以并不是說什麼、什麼車系就非得用什麼、什麼标号的機油，重點還是結合實際運行工況、根據發動機對機油粘度的實際需求去選擇機油！
2、一般情況下，日系車用黏度偏低的機油即可，當然也要根據實際情況來定，如果隻是日常代步、買菜以較低的發動機轉速運行，那麼低粘度機油足以完成對發動機的保護。
3、但萬事都有個例外，如果是那類駕駛風格偏激進、沒事就來個地闆油之類的朋友，用粘度高一些的機油也沒問題，機油用什麼粘度主要看實際的需求，并不是說德系就非得用高粘度、日系就非得用低粘度，實際上無論什麼車系，同樣狀态下對機油的運動粘度需求相差不多，這裡面隻是涉及到高溫機油粘度減損問題，溫度越高、粘度降低越狠。
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