今年可以說很多MPV車型都會與大家見面,無論是最新款式的本田奧德賽還是全新款式的高配4座版别克GL8可以說都很有魅力,相比這兩款車型來說,即将國産的全新豐田塞納,同樣也很有實力。相比我們都很熟悉的豐田埃爾法來說,豐田塞納不僅擁有相似的車内空間表現,而且在售價方面表現得更加接地氣,同時兩款車型在動力方面也都是采用了豐田最成熟的2.5升混動技術發動機,接下來我們就通過試駕報告來了解一下全新的豐田賽納家用7座mpv究竟有何不同之處吧。鉑金版豐田塞納試駕:内裝豪華不輸埃爾法,2.5混合動力油耗最給力
作為豐田汽車寄予厚望的一款家用7座MPV豐田塞納,這次在外觀方面相比老款車型可以說有了明顯的改變,新車的外觀給人的感覺更加的精緻和運動,尤其是造型犀利的燈組以及最新樣式的前臉造型,看上去都很有運動氣息,而且由于是一台美版車型,該車在車身寬度方面相比傳統的家用7座MPV都具有一定的優勢,并且該車還采用了全新的雙電動側滑門以及電動後尾門的設計,在使用便利性方面也表現得相當給力。
相比老款車型來說,在更加注重車輛使用性能的網友眼中,全新的豐田塞納,通過實測來看,第2排空間無論是頭部還是腿部,都表現得相當給力,而且得益于寬體車身的設計,該車的側面橫向空間要比傳統的本田奧德賽更加出色一些,同時該車的第3排座椅也可以折疊放平,形成更大的儲物空間,就算是采用第3排座椅的時候,該車的儲物空間表現同樣也像老款一樣十分給力,可以輕松容納很多個行李箱。
根據實際操控的結果來看,全新的豐田塞納由于采用了最新的2.5升混動技術,發動機和CVT自動變速箱,因此在綜合路況的情況下,該車的油耗表現僅為7升左右,就算是城市擁堵路段,油耗表現也在8升到9升之間,這對于一台車身長度接近5米的家用7座MPV已經足夠出色了。
對于全新的豐田塞納,你是不是也很期待的?相比老款車型來說,你是更喜歡造型犀利的外觀,還是更喜歡全新的混動系統發動機呢?在你心目中這款車的合理售價是多少呢?說說你的看法吧。
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