對于絕大多數車迷來說，動辄幾百上千萬的豪車或者存世量稀少的經典車最多隻能在屏幕上一飽眼福，想要見到真車就完全要看運氣了。于是就有了這樣一種存在，它們将真車嚴格按照比例縮小，忠實複制原車的設計細節，以相對能夠接受的價格提供給車迷們賞玩收藏，它們就是汽車模型。今天就來聊一聊汽車模型的一些入門知識。

汽車模型一般是指靜态模型，當然與之相對就會有動态模型，今天主要介紹的是靜态模型，相比動态模型，靜态模型更側重于造型精準，做工精細，雖然趣味性略遜于動态模型，但更具觀賞性和收藏性。

目前汽車模型最主要的材質就是合金，樹脂以及ABS塑料。

合金模型的優勢在于入門級車型價格低，可選擇車型多，缺點就是長期存儲後油漆表面容易出細小的疹子，影響美觀。

樹脂模型的優勢在于造型精準，線條銳利，能更好地還原原車的神韻，但缺點就是會比較脆弱，磕碰後出現損壞幾乎沒有修複的可能，收藏成本也更高。

ABS材質是目前筆者暫未涉足的領域，其目前主要應用于Autoart品牌的1:18比例模型中，相比合金模型它造型更精準，但手感也沒了合金模型紮實的手感，算是有一得有一失吧。

汽車模型的比例是指汽車模型相比于原車縮小的倍數，比如1:18的車模就是指車模的長寬高都縮小為原車的18分之1倍。目前汽車模型的比例比較豐富，包括1:6、1:8、1:12、1:18、1:43、1:64、1:87等等。今天隻介紹一下最常見的1:18到1:87四個比例，以及一個獨特的模型品牌。

1:18

這是目前汽車模型領域最常見的比例，這一比例的模型既有金屬材質，又有樹脂和ABS塑料材質，而且車型豐富，以很多國産車型為例，這些車的官方模型就隻生産1:18比例。1:18比例的模型大小适中，能夠做到全開（車門、行李廂、發動機艙甚至油箱蓋和手套箱都可以打開），可玩性比較高，但體積也比較大，大量收藏的話儲存會比較困難，而且入門價格也相對其他比例要高一些。

以這輛豐田蘭德酷路澤LC100的1:18車模來開，它提供了四扇車門、發動機艙、後備廂、油箱蓋以及天窗的打開功能。

發動機艙内部的構造被精細刻畫，V8 4700字樣清晰可見，甚至連蓄電池上的标簽都被完美複制。

内飾還原度極高，除了車内的木質裝飾，座椅功能按鍵等被精細呈現外，儀表盤和中控屏幕顯示的内容也被還原，更另人驚歎的是這輛LC100模型的座椅可以前後移動。

後備廂的天地門設計被忠實還原，後兩排座椅均可獨立折疊，做工精細。

以上細節使得這款LC100的車模成了車模收藏圈子中口碑上佳的作品之一，它還有一處小彩蛋，這一細節可謂畫龍點睛，在點火開關處，插着這輛車的鑰匙，同時還懸挂着另一把備用鑰匙，隻看這一細節，就足以打動不少模型玩家的心。

1:43

比1:18小一些的模型還有1:24，不過1:24大多是應用于拼裝模型，比如田宮、青島社的拼裝産品，這是另一個模型領域，這裡不做過多介紹。就成品模型而言，1:18之下就是1:43比例的模型，這一比例的車模大小最适合把玩，手掌大小也便于收藏存儲。這一級别的模型價格跨度極大從20元到近萬元都有涉及。

1:43的模型中金屬與樹脂材質幾乎各占一半，甚至同款車型不同廠家也會有金屬和樹脂模型分别推出。圖中的銀色保時捷959就是一款1:43的樹脂模型。

與1:18相比，1:43比例的車模要小巧不少。

大多數1:43比例的車模都會自帶底座，高端産品的底座上往往還會搭配上金屬的銘牌顯示車輛的最基本信息，精緻程度瞬間提升不少。一些1:43比例模型采用限量發售的形式，後期會逐漸升值，有一些模型品牌還會根據事件推出套裝，比如BBR推出的法拉利70周年套裝、迷你切推出的保時捷911第100萬輛套裝等。

1:64

比1:43比例更小的就是1:64，這一比例的模型品牌比1:18和1:43要少不少，筆者收藏的主要品牌是日本京商。

京商1:64這一比例的模型雖然尺寸已經很袖珍了，但依然可以還原不錯的細節，法拉利599XX Evo的1:64模型就對大燈做了還原，車頭的碳纖維擾流闆，翼子闆上的法拉利盾形車标都有保留。

京商的1:64模型大部分采用按品牌抽獎的方式銷售，比如收藏者隻能選擇賣一輛法拉利的第12代套裝，這一代中可能包括數種車型，顔色也有不同，買到的是哪一款就要看收藏者的手氣了。

針對這一情況也有商家選擇大量買入幾套模型，一一拆開後按照不同車型銷售不同價格，這使得部分熱銷車型可以達到天價。如果你喜歡的剛好是一款不那麼熱門的車型，那麼恭喜你，你可以省下不少錢。

以這輛1:64的奔馳G55 AMG為例，這是最炙手可熱的車型之一，這輛小車當時筆者收入囊中時已經超過150元，如今的價格已經超過300元，而且一車難求。

1:87

這一比例的模型已經相當袖珍，尺寸和兩枚一元硬币差不多大，這些小車細節刻畫有限但優勢在于小巧可愛。

這是舒克的1:87模型，除了舒克以外，BUB、Frontiart等也有不錯的1:87比例作品。

因為尺寸已經非常小，不少1:87比例的模型車燈都被簡化為使用油漆替代。

之所以把這個品牌單獨拿出來是因為它是一個玩具品牌，但因為出品穩定，精緻，車型豐富，價格适中而被不少玩家拿來收藏。多美卡沒有固定比例，包裝盒尺寸統一，比例在1:64左右。

多美卡常見的有PREMIUM(也稱黑盒，TP)和紅白盒系列，PREMIUM系列做工更精緻比如輪圈的細節更真實，價格也稍高一般在50元左右，紅白盒系列的價格則要實惠不少最低隻要20元左右，但一些被炒高價格的紅白盒車型價格會遠遠高于PREMIUM系列，那就另當别論了。

多美卡的一衆小車與1:43的法拉利599XX。

日本國寶級跑車聚會，你認得出畫面最右側的紫色跑車是什麼車型嗎？

目前的汽車模型品類豐富，玩具級的品牌有風火輪的闆裝小車，多美卡的紅白盒以及黑盒都是不錯的選擇，這一級别價格足夠親民，從幾塊錢到50塊錢就可以覆蓋這個級别99%的産品。

入門級的有威利、比美高這些品牌，不少國産品牌的原廠1:18車模也在這一級别，價格普遍不超過300元，1:43的更是普遍不超百元。

中高端的品牌相對比較多比如京商、迷你切、Autoart、Almost Real等等都是不錯的選擇，價格嘛，從幾百到幾千都是有的。

如果是頂級玩家，那推薦去搜索Amalgam 1:8、DreamPower 1:6、Frontiart 1:6這幾款，你會回來點贊的。

好啦，看完這些，相信你已經對汽車模型收藏有了最入門的認識，汽車模型是了解汽車文化的一扇窗口，如果你也熱愛汽車，這會是一個相(fei)當(chang)不(shao)錯(qian)的興趣愛好。

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