汽車柴暖吹涼風是因為通風量不足導緻的,需要增加通風量就可以解決這個問題,可以選擇改善通風系統。
壓縮後的燃料密度依然不高,在工作的過程中需要釋放一定的熱量,所以需要燃料的體積就會更大,對于柴暖來說,内部的空間具有一定的局限性,,容納了超過額定的容量之後,通風量就會出現不足的現象。
在供氧不足的情況下,壓縮後的柴燃料,無法充分燃燒,或者是在較短的時間内不能充分進行燃燒,這就導緻柴暖吹涼風的現象出現。
柴暖的工作原理是以輕柴油或汽油作燃料,加熱交換器之後,通過風機将熱風送達至車廂内,通過這種方式達到取暖的效果。
柴暖是通過燃燒柴油活動熱能,在将熱了轉移到駕駛室内,需要注意的是,柴油在燃燒時,因為柴油不可能完全燃燒,長時間使用可能會導緻熱風中含有大量的一氧化碳,人體吸入過量的一氧化碳,會導緻機體中毒,嚴重時還有可能會危害人的身體健康,這是非常危險的。