杭台高鐵今日(1月8日)正式開通運營。上午9點28分,首發車台州到杭州東的G9308次,從台州出發。嵊州新昌到溫嶺的G9309次,從嵊州新昌開出。
今天正式開通後,台州到杭州最快鐵路出行時間縮短至1小時左右,而嵊州、新昌、天台也将結束不通鐵路的曆史。
小時新聞記者從台州站乘坐G9308次首發車,為大家帶來現場報道。
8:28分:台州站
台州李叔叔和老伴一起來杭看孩子:“台州站有點氣派,像機場”。
乘坐首班車的乘客們陸續開始到達台州站。
台州站位于台州市椒江區,是杭台高鐵全線最大車站,其以“山海台州,絲路浪湧”為設計理念,規劃設計中延續城市文脈肌理,融入台州城市“山、水、城、站”的空間結構,站房設計以山海景觀為原型,曲面交織,連綿不斷,室内細節融入特色的“和合文化”,實現了地域文化和時代性的完美融合。該站總建築面積84793㎡,站場規模為4台10線,設正線2條、到發線8條。
“比起之前黃岩區的台州西站,更方便了。”台州市民說,遠看台州站,背後有一座小山丘,像一個白色的螃蟹一樣趴下,“還蠻特别的”。
台州站
台州站整體分為三層,夾商業夾層,第一層是進站層,第二層是出發層,整體白色主色調夾雜黃色花紋,頂部圓弧镂空設計更凸顯現代氣質。
首發車有一些市民代表來參加,李叔叔和顧阿姨也是其中之一。
“新的台州站,感覺很現代,就像到機場一樣。”台州站位于市區,對于他們兩口子來說更加方便,“以前去台州西要40分鐘,來台州站隻要15分鐘。”兩口子已經到了一甲子的年齡,這次特意來坐杭台高鐵,去杭州看小孩,“我們在杭州東站坐地鐵過去,很方便的。”
“我們是特意帶孫子來坐高鐵的,疫情情況下,一直都沒有機會帶孩子出去玩,這次杭台高鐵開通,家門口的高鐵,就來坐坐,當旅遊啦。”孫阿姨帶着孫子很高興。她說,聽說杭台高鐵很快,而且沿途風景也美,迫不及待想體驗了。
9:10分,馬上出發啦
9點11分,記者來到G9308次車前。
杭州客運段的小姐姐們拉起了橫幅,祝賀杭台高鐵開通運營。不少乘客争先恐後和他們留影合照。
“我們是很激動的,相當于看着台州站從無到有,這次特意來感受一下。”吳阿姨說。
9點18分,大家正式登上G9308次高鐵,記者來到4号車廂,車廂内部已經裝飾一新,燈籠傳遞着喜慶的氣息,兩邊裝飾着卡片,是浙東唐詩之路沿途的站點,配上一首小詩。
鐵路部門還為乘客準備了杭台高鐵沿途高鐵站交通換乘指南:“杭台高鐵沿途有很多新站,一些人不知道怎麼去,我們就準備了指南。”
9點26分,G9308次正式發車
随着車子啟動,乘務員小姐姐詩詞猜地點節目正式開始,幾位小姐姐跳起了“你笑起來真好看”的舞蹈。
還有乘務員小哥哥帶來《新貴妃醉酒》。
反串唱《新貴妃醉酒》的小哥哥一曲罷了赢得很多掌聲。
他叫王璟洋,1988年出生,杭州客運段工作人員。
王璟洋告訴記者,他身上的服裝是租來的,妝容是乘務員小姐姐化的,大概花了40分鐘。“我沒有學過戲曲,純粹是比較喜歡,之前也在單位内部表演過幾次,所以這次也不太緊張:”表演之前那幾步頗有氣勢的踱步,是王璟洋自己想的:“化女妝也不會害羞,可能是表演好幾次了,我覺得是展現我們乘務員風采的時候,就要好好地表現,哈哈。”
杭台高鐵途經“浙東唐詩之路”,沿線串聯起魯迅故裡、天姥山景區、天台山景區、台州府城牆等一大批名勝古迹,是浙江省内的一條黃金旅遊通道。開通後,連通滬昆、商合杭、甯杭、杭黃、杭深高鐵,接入長三角地區高鐵網,使台州到杭州最快鐵路出行時間縮短至1小時左右,擴大了浙江“一小時交通圈”範圍。
杭台高鐵開通運營初期,鐵路部門安排圖定動車組列車線條35對,其中日常線22.5對、周末線3對、高峰線9.5對,主要方向為:上海方向6.5對、北京方向1對、福廈深方向5對、合肥方向4對。
追了4年,終于等到今天
坐在飛馳的首發列車裡,杭州鐵路迷阿遠頗為感慨。“從2017年底開工建設到今天,我追了這條高鐵四年多,能見證它的誕生,我感到很幸運。”
阿遠出生在鐵路世家,對火車有着特殊的感情。工作之餘,他也會抽空坐着火車去遠方打卡。
過去的十年,阿遠參加了省内多條高鐵的首發活動,作為旅客,他見證了浙江一小時交通圈網的建設。杭台高鐵他自然也沒落下。“杭台高鐵建設這幾年,我先後去紹興北、上虞等地拍攝,留存了不少紀念照片。”
在今天的開通儀式現場,阿遠重逢了許多熱情的小夥伴。有人對他說:“一直在找你,就知道你不會缺席。”
阿遠說,因為疫情的原因,已經很久沒有出門旅行了,也因為種種原因錯失參加之前幾條新線開通,所以格外珍惜這樣的機會。“這一次,也是為自己一直見證成長的這條高鐵畫上圓滿的句号。”
“希望多年後也能不忘初心,一直陪伴下去。”他告訴記者。
10:50,列車到達杭州東站
10點50分,列車達到杭州東站。由于今天是首發列車,停站時間較久,按照正常行駛時間,台州至杭州最快運行時間為1小時03分。
章含琪是杭州客運段列車長,也是剛才跳“你笑起來真好看”舞蹈中的一員。
小姑娘1996年出生,來鐵路系統3年了,是隊伍中年齡最小的。“我們當時就想選一個活潑的,就選了這個,舞蹈是在網上看視頻學習的,提前一周準備,每天練習三四個小時。”章含琪說,還是有點緊張的,“車廂裡不好施展,所以我們也改了點,動作幅度縮小了。我們杭州客運段有很多文藝分子,雖然很多人說我們跳的不錯,但我們還不是最厲害的。”
來源:錢江晚報·小時新聞記者 章然
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