有一款車号稱能将你帶去任何地方,并将你安全的帶回來;有一款車在70載的曆史中于170多個國家賣出了超過1000萬輛;有一款車在離上次換代14年間不斷“縫縫補補維持生計”,卻依舊讓車迷為之津津樂道......
蘭德酷路澤:你直接報我身份證号好了。
毋庸置疑,作為豐田品牌的金字招牌之一,蘭德酷路澤取得了太多的成就,在全球市場中收獲了不少簇擁,這也證明了這款車的實力與品質。如今,全新蘭德酷路澤正式全球發布,該車保留了原本硬核基因的同時,其他方面也更加出衆。
TNGA架構加持、設計更硬核
全新蘭德酷路澤經過TNGA架構重新打造,沿用經典的非承載式車身,并應用了大量的新技術、新材質以提升車身的強度、安全性和動态平衡方面,能夠讓新車具有更強的公路性能,并為全新的内外設計奠定了基礎。
全新蘭德酷路澤提供三種外觀設計可以選擇,包括上圖最右的更加運動的GR Sport版本,車型區别主要體現在車身包圍、進氣格栅、輪圈等細節上。
基于新架構針對全新蘭德酷路澤外觀進行的多項調整,新車的進氣格栅、大燈等都是豐田最新的設計樣式,再加上符合車輛原本調性的方正車身,整車看上去更有氣勢。
車身尺寸方面,新車與老款蘭德酷路澤沒有太大差别,長寬高分别為4950/1945/1890mm;GR Sport版車型長寬高為4965/1945/1990mm,軸距都是2850mm。
新車的尾部造型較為簡約,尾燈内部為U型設計配有LED光源,預計點亮後視覺效果很棒。此外,車尾下方的包圍看上去也更加精緻一些。
車内豪華且富科技感
之前蘭德酷路澤主打的是越野性能,再加上距離上次換代已經過了14年了,所以車輛在豪華感和科技感上無疑是落伍的。而全新蘭德酷路澤則改善了這一點,新車内部完全可以用大變樣來形容,相較之下更顯豪華與精緻。
新車還通過搭載12.3英寸全數字中控屏 液晶儀表盤的方式,配合擡頭顯示、底盤透視、無鑰匙啟動等功能,營造出了一定的科技感。雖然相比當下主打智能的車型差了一些,但也算跟上主流,較之老款車型提升巨大。
當然,車内還是保留了很多實體按鍵,這也是為了方便車内人員在越野旅行的時候,更便捷的操控車内配置。
根據目前的信息來看,新車在配置方面也是十分的豐富,頂配車型帶有座椅通風、座椅加熱、方向盤加熱等舒适型配置,以及第二代TSS駕駛輔助系統、無線充電、手機映射等。新車座椅為2 3 2的三排七座布局,第三排可以放倒,可以進一步擴充後備箱的空間。
越野能力更強悍
全新蘭德酷路澤取消了之前5.7L V8發動機,但這不代表這款車的性能變弱了。新車搭載的3.5T雙渦輪增壓發動機具有300kW的最大功率和650N·m的峰值扭矩,配合10AT變速箱,0-100km/h的加速成績為6.7s。這套動力系統相較于之前的V8發動機,在油耗和碳排放上也會有更出色的表現。
此外,型号為1GR-FE的4.0L V6發動機依舊會繼續“服役”,适用于排放法規沒有那麼嚴格的地區,該發動機最大功率為189kW,峰值扭矩為385N·m。未來全新蘭德酷路澤還有可能推出具有700N·m扭矩的3.3T雙渦輪增壓柴油發動機車型。
全新蘭德酷路澤這款車還具備前文所說的車底透視功能,以及全時四驅、前中後三把差速鎖、可變阻尼懸架、蠕行模式、坦克調頭等硬核越野配置,配合32°的接近角、26.5°的離去角、230mm的離地間隙,應對越野場景想必和老款産品沒有什麼區别。
以往老款蘭德酷路澤給人的印象就是可靠、安全,而在其他方面則顯得有些過時。如今,全新蘭德酷路澤即将到來,新車在保留了硬派越野風格的情況下,經過了脫胎換骨的改變,加強了科技感與豪華感的營造,這樣的蘭德酷路澤無疑更加具有競争力,也更容易獲得消費者的青睐。
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