滴滴打車關閉免密支付還能打車嗎-tft每日頭條

通過滴滴出行叫了快車，本來預估車費是38元，結果結賬時卻發現被扣了128元！比原本費用多出了90元！原來竟然是因為客戶設置了“免密支付”，結果被司機單方面額外多收了錢。除了車費外，司機還額外收取了高速費30元、停車費30元、路橋費30元！

消費者原本是為了方便和出于信任，才設置了“免密支付”，結果卻能被司機單方面額外多扣錢。如此“操作”也引發外界質疑，滴滴出行是否存在安全漏洞？

針對該案例，近期，上海市消保委從消費者投訴和相關媒體報道中發現，滴滴出行科技有限公司（以下簡稱“滴滴出行”）的免密支付可能存在漏洞，或導緻消費者的财産損失。

滴滴打車關閉免密支付還能打車嗎（滴滴打車38元車費司機居然收取了128元）1

消保委表示，很多消費者都開通了滴滴出行的免密支付功能，但是，消費者并不知道，滴滴出行還給了司機一定的加價權限，司機可以以過橋費、過路費、停車費甚至隧道内信号丢失造成的裡程補償等名目加收費用。如果司機據此單方面加收費用，而消費者又開通了免密支付功能，就會造成消費者在不知情的情況下被多收錢。為此，市消保委就上述情況依法向滴滴出行進行了查詢，并于2018年5月31日約談了滴滴出行。

對于“免密支付”遭到額外扣款事件，滴滴出行進行了書面說明。并表示原因是“目前隻有用戶更換設備、金額超過500、每日使用5次、企業支付訂單、命中費用異議攔截等才會阻斷免密支付。所以當費用異議因為各種原因沒有召回時，會出現這種情況（現已修複上線）。”

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滴滴出行向上海市消保委承諾，将在全國範圍内更新免密支付的相關設置。今後，如果涉及司機加收費用的情況，均不走免密支付通道，每筆費用都由消費者手動确認支付。同時，滴滴出行承諾，将通過技術和相應的懲罰措施，對司機不當加價的行為予以更加有力的管控。

對此，上海市消保委表示，免密支付是滴滴出行基于商業考慮、提升顧客體驗的措施。滴滴出行作出這樣的交易設計，應保證消費者交易的公平性和财産的安全性。上海市消保委将對滴滴出行承諾的相關措施的落實情況予以進一步關注。

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同時，上海市消保委要求，滴滴出行要對此前上海地區是否存在損害消費者合法權益的行為加以梳理，如有多收消費者費用的情形，滴滴出行應予以退還。此外，上海市消保委還要求，滴滴出行要對類似的交易環節中可能存在的漏洞和風險加以評估，進一步提高交易的安全性，以維護消費者合法權益。滴滴出行表示，将在兩周内就上述兩個問題向上海市消保委書面反饋相關情況。