新款現代途勝l諜照-tft每日頭條

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）1

近日，北京現代旗下新款途勝L正式上市，與同台推出的菲斯塔N-Line車型不同，新車由于剛剛完成換代，所以并沒有設計上的任何變化，最主要的不同是全系換的8AT變速箱，徹底解決了此前車行最大的軟肋，被廣泛吐槽的七速幹式雙離合變速箱，競争力有着進一步的增強，同時在價格方面幾乎沒有變化，大部分配置都完全對應，顯得相當的厚道。

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）2

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）3

而這樣一來，該車的的最終價格也和剛剛上市的起亞獅鉑拓界拉開了差距，本質上是換标換殼産品，采用完全相同動力總成，尺寸非常接近，軸距完全相同的兩車，起售價格相差了高達1.9萬元，當然獅鉑拓界整體的配置高了很多，但毫無疑問途勝L更低的價格能帶來更低的門檻，前提是低配的兩款車型可以正常的上市銷售，并非隻是擺設。

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）4

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）5

應該說雖然目前兩家企業的資本構成并不相同，但還是達成了一些默契，有意岔開了一部分價格區間，達到盡量少的沖突，畢竟目前韓系品牌在國内的市場容量就那麼一點，不可能像豐田本田大衆那樣多生孩子好打架。

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）6

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）7

而回歸車型本身，新車其實可說之處并不算多，無論是前臉部分特殊的一體化大嘴設計，分體式大燈組，梯形下格栅，還是車身側面獨特的多段式動感線條，懸浮式車頂設計，大尺寸輪毂，車尾部分個性的虎爪式縱向貫穿式尾燈等細節都沒有變化，N-Line套件也顯得更加的運動。

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）8

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）9

在内飾部分，中國特色的縱向大尺寸液晶屏及與海外相同的展翼式中控台面，按鈕式換擋等細節也沒有明顯的區别，在科技感方面有着不錯的表現。而在最為重要的動力方面，新車依舊搭載了1.5T四缸發動機，最大功率也依舊為200馬力，但換裝了來自現代自己的8AT變速箱，這款變速箱雖然在燃油效率和換擋速度方面也沒有非常驚人的表現，但勝在穩定性和口碑明顯要好于七速幹式雙離合，堪稱解決了整車最後一個痛點。

新款現代途勝l諜照（全系換裝8AT變速箱）10

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至于2.0L油電混動總成，則并不在本次改款範圍之内，2021款22款車型也将繼續銷售。在本次改款換裝8AT之後已經途勝L的産品力應該說也基本達到完整，未來能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。