幹式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱的區别在于離合器片是是否被泡在變速箱油内。幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油内的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油内的。
雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的産品，這種變速箱的結構與手動變速箱相似。
雙離合變速箱隻是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套換擋控制機構是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。
幹式雙離合變速箱的換擋速度比濕式雙離合變速箱更快，并且傳動效率也要比濕式雙離合變速箱更高。
但是幹式雙離合變速箱無法承受較高的扭矩，并且這種變速箱的散熱性能也不如濕式雙離合變速箱。；
濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，這種變速箱的可靠性穩定性要比幹式雙離合更好一些。
濕式雙離合變速箱的結構要比幹式雙離合變速箱增加複雜，并且這種變速箱的成本是更高的。
很多高性能汽車和超跑都會使用雙離合變速箱。
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