很多知名的汽車品牌,在車展期間都會亮相幾款定制版車型,抑或者是限量版車型,這類車并不走量,代表的是企業文化,也是一家公司向消費者證明願意創新的産物。一般而言,這些車型外觀設計都很前衛,誇張的造型甚至讓普通消費者難以接受,但這些車普遍有一個特點,就是性能強勁。
今天要說的也是一款定制版車型,它就是日産Z特别定制版,這款車特點很明顯,采用橙色車身塗裝,周圍增加了很多運動套件,加上低趴的車身,僅從外觀來看,這款車就讓人不敢小瞧。新車設計還借鑒了Z432R,要知道這款車當年在日本拍出了約500萬人民币,那麼新車價格自然也不會便宜,具體來看下。
外觀方面,一眼望去,新車最亮眼的就是橙色車漆,造型借鑒了Z432R,前臉設計比較有層次感,大嘴和格栅樣式統一,内部還做了熏黑處理,兩側大燈組造型也很犀利,前臉的視覺沖擊力很強。
側面來看,新車采用了單車門設計,門把手做了隐藏,車頂做了黑色塗裝,和車身色調區分開來,底部是熏黑的條輻式輪毂,搭配黑色後視鏡,運動效果很贊。為了提升辨識度,新車還在輪胎上用白色油漆塗裝NISSAN Z字樣,,前後輪拱較為立體,形成了寬體的視覺效果,整車很有賽車感覺。尾部有着寬大的尾翼,尾燈中間有黑色裝飾闆連接,上面有日産的車标,下包圍也做了熏黑處理,前後色調統一,運動效果很強。
内飾方面,目前沒有太多信息,可以确定,新車布局不會發生太大的變化,依舊是大衆熟悉的T字結構,大尺寸液晶屏不會缺席,多功能方向盤也不會缺席,其他方面和日産Z性能版車型沒有太大的區别,和外觀相比,内飾的亮點并不多。
動力方面,性能版車型搭載的是3.0T發動機,官方給出的零百提速時間僅為4秒左右,那麼特别定制版車型性能隻會更強大,但和普通性能版相比也不會強太多,無非是車身設計上更符合空氣力學,畢竟外部加入了很多運動套件,實質性的提升并不會太大。
總的來說,所謂的特别定制版車型,僅僅對外觀做了改動,加入了一些運動套件,其他方面和日産Z性能版并無太大的區别,對消費者而言驚喜不大,但車企依舊願意對性能版做出改動,這種經精神讓人佩服。當然了,對于那些追求極緻性能的車友而言,但凡性能有提升,大家就願意為此花錢,大家覺得呢?
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