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國産摩托車中有這麼一個品牌，它主打性價比，有破釜沉舟的決心，并有能力挽狂瀾改變小排量摩托車現階段的僵化布局，如果它能做大做強，必将是廣大摩友的福利。

這個品牌就是我們今天的主角——啟典，對這個品牌的過往不做過多介紹，感興趣的車友可以自行網絡搜索。我們今天主要來看這個品牌旗下的150系列車型，會有哪些不同？我們應該如何選？

啟典150系列目前有四款車型，它們分别是KD150-Z2，KD150-U1，KD150G1，KD150U，這四款車型中可能車友們比較熟悉的是150G1，很多車友也是從這款車開始關注這個品牌的，其它幾款車型相對就會比較陌生一些。

這四款車型有一個共同的特點就是搭載了同款發動機，這款發動機也可以說是這個系列車型的一個亮點，它采用的是單缸水冷，四氣門的高壓縮比設計，這種設計的好處就在于動力的表現會比較強勁，賬面的數值也會比較誘人，雖然有車友在質疑這款發動機的實際表現，但就數據而言，國産150cc發動機根本就不是它的對手。

啟典的這款發動機實際排量149.8ml，壓縮比12.5:1，最大功率13KW/8500rpm，最大扭矩16N.m/7000rpm，與之配套國際六檔變速箱，這個數據已經可以和有些200車型相媲美，并且實際的動力表現也很不錯，但因為是150cc發動機它動力的儲備并不是非常的充足，會有明顯的後勁不足表現，所以你過高的估測這款發動機的動力，就會有失望的感覺。

這四款車型除了動力總成一緻以外，還具有外觀時尚前衛，大氣漂亮，配置豐富，價格誘人的共性，而它們的不同主要體現在了車型定位，也因為車型定位的不同一些配置會有差異，車身結構也會略有不同。

比如KD150-Z2和KD150-U屬于街車，KD150-U1屬于休旅車，KD150G1屬于複古街車，但作為街車的150-Z2和150-U，在性能的展現上又會有差異，前者是屬于GW250那樣的多用途定位，而後者會更強調于操控表現的運動性能展現。

我們可以從它們的外形設計以及一些細節上，分辨出不同的定位取向，KD150U采用的是上翹後尾小油箱的設計，而KU150-z2采用了平座椅大油箱的設計，并且它的坐姿也不會那麼過于戰鬥，而會比較随意。

至于另外兩款車型，因為已經有了明确的車型分類，那麼在定位上就不會如此“含糊”分辨也會比較容易。

搞清楚這四款車型之間的定位分類和差異後，我們的選擇就會比較簡單，很容易會出現一個選擇方向，如果主要以摩旅為主就可以選擇KD150-U1，如果有兼顧常規代步和摩旅的需求KD150-2z就會更适合，而更注重操控表現的話就應該選擇KD150U，而如果認為以上三款車型的外形有點太過浮誇，不符合大衆審美，後期的使用方向也不是非常的明确，但又喜歡啟典的小排量車型那麼KD150G1就會更有實力。

以上就是幾款車型的簡要介紹和選擇建議，有了這個大體的選擇方向，我們再結合個人的實際需求就可以找到一款，更符合個人标準的車型，總而言之車型的定位直接影響後期的使用方向，所以同系車型之間選擇時，搞清楚它們的定位就會比較簡單，也會很容易取舍。